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中国汽车工业协会副秘书长 柳燕:从“借船出海”到“造船远航”,不惟有效增强供应链的韧性与稳定,更进一步打破国际航运垄断,掌握中国汽车产业在全球价值链中的话语权,让中国品牌更好地“走出去”。“海峡两岸口译大赛”是由厦门大学发起并主办、海峡两岸高校广泛参加、在海峡两岸暨港澳地段高等教育范畴拥有重要效果力的国家级品牌学业竞赛。自2009年创立以来,该赛事已胜利举办十届,参赛院校累计超过2000校次,覆盖大陆80%以上的“双一流”高校,和台湾、香港、澳门全体开设翻译学科的高校。当前,“加大力量扩展海外行情”变成多数中国车企的共识。但长期以来,汽车海运行情由日韩公司主导,高昂的租船费用大大提高了商品的成本,加之有时呈现的船期延误、舱位紧张等压力,大幅压缩了中国车企的收益地段。卢格里斯担任乌拉圭驻华大使已近10年,中国近年来在技术进步等层面取得的巨大成就令他印象深刻。“中国新动力产业进步成绩斐然,相干工艺的广泛应用也对其它国家产生主动效果。”卢格里斯说,乌拉圭公用运输平台里中国电动大巴的比例逐步提升,乌拉圭街头的中国品牌新动力车也徐徐多。“乌拉圭是全球可再生动力发电占比最高的国家之一,可再生动力发电比例超过90%。乌中两国在新动力范畴的协作潜能巨大。”卢格里斯表达。
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