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曲靖5月25日电 (郭旭 何思远)经过搭建者1250天的艰苦奋战，由中铁十二局集团承建的渝昆高铁宁靖里隧道25日贯通。至此，渝昆高铁云南段隧道已贯通40座，隧道贯通已达75%。
宁靖里隧道位于云南省曲靖市会泽县境内，全长6327米，是渝昆高铁云南境内的重难点工程，隧道所处地质条件甚为复杂，全隧穿越1条背斜核部，1条向斜核部及4条断层，6处可溶岩与非可溶岩接济带，好像穿越地质“迷宫”，岩溶、断层、微瓦斯、涌水等多种不良地质情况交织。
自2021年9月该隧道开工搭建以来，掌子面涌水频发，全隧最大日涌水量超4万立方米，颇为于一天之内可蓄满20余个国际标准泳池。
“我们持续提升施工单位和施工工艺，整合使用超前钻孔探测工艺，预先洞察前方地质情况；增强反坡排水水平，有效破解了涌水难题。”中铁十二局渝昆高铁现场主管人李桐年说，他们还采用“两端对打、区间比拼”的掘进方式，提升了隧道开挖效能。
跟着宁靖里隧道的贯通，渝昆高铁云南段桥隧施工达成超90%，路基土石方工程已达成97%，路基、桥梁、隧道等站前主体工程已根基成型，工程搭建已全部进入“冲刺方式”。
渝昆高铁是中国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成局部，全长约700公里，之中云南段长388.6公里，是云南省内首条制作时速达到350公里的高速铁路。全线建成通车后，重庆到昆明的行车时间将大幅压缩，极大地提升西南地段与全国的运输便利性。(完)
新闻结尾
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