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北京5月22日电 (记者 王恩博)中国海油22日发布消息称，中国首个海上CCUS(二氧化碳捕集、利用与封存)工程在珠江口盆地的恩平15-1平台投用。油田研发伴生的二氧化碳被捕集、提纯、加压至超临界情形，经由一口CCUS井，以初期每小时8吨的速度精准注入地下油藏，既驱动原油增产，又达成二氧化碳封存。
恩平15-1平台是现在亚洲最大的海上原油制造平台，距离深圳西南约200公里，作业水深约90米，所研发油田群高峰日产原油超7500吨。恩平15-1油田为高含二氧化碳油田，若按常体量式研发，二氧化碳将随原油共同被采出地面，不只对海上平台设施和海底管线造成腐蚀，还将提高二氧化碳排放量。
当作化石动力低碳高效研发的新兴工艺途径，CCUS已变成全球动力行业布局的重要范畴。现在全球共有65个CCUS买卖化工程，但大都集中在陆上，海上工程屈指可数。
中国海油将CCS(二氧化碳捕集与封存)/CCUS表率工程搭建肯定为“十四五”节能降碳举动的主要举措之一。之中，于2023年6月率先投用的恩平15-1油田CCS表率工程已累计回注二氧化碳近20万吨，为粤港澳大湾区乃至全国给予了快速降碳的可行方案。
中国海油恩平油田作业区总经理万年辉表达，此次工程胜利投用，达成了中国海上二氧化碳捕集、利用与封存装备工艺的全链条升级，将来10年将体量化回注二氧化碳超100万吨，并驱动原油增产达20万吨，对确保国家动力防护，推行达成碳达峰、碳中和目标拥有重要价值。
据介绍，后续跟着该工程装备进一步升级，二氧化碳回注量将提升至每小时17吨，高峰单井增油量达每年1.5万吨，具备更强的增产降碳水平。(完)
新闻结尾
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