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广州5月28日电 (记者 许青青)广东省商务厅28日举行广东推行电动自行车以旧换新工作传媒通气会称，今年以来截至5月26日，广东省电动自行车以旧换新售卖量为17.4万辆，居全国前列，换新量约为上年度的3倍；累计应用补贴资本8708万元，拉动电动自行车新车开销超4亿元。<table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 align=left class="adInContent"><tr><td><!--画中画广告start--> <!--<meta name="chinanews_site_verification" content="93ae22052369ea92e6d8ce0007ffdb8e"/>--> <!--4,175,633 published at 2025-05-28 09:17:47 by 947--><!--画中画广告end--></td></tr></table>
广东省商务厅副厅长何军介绍，今年1月，国家出台加力扩围执行大体量设备更新和开销品以旧换新方针，对电动自行车以旧换新继续给予补贴。现在，广东省参加电动自行车以旧换新举动的售卖公司或门店共6992家，具备资质的回收公司84家；经由以旧换新，淘汰了风险隐患较高的老旧车辆，换购成符合现行国家标准和强制性商品认证(CCC认证)的新车，将更好确保开销者用车防护。
据晓得，近年来，锂电池业务进步较快，但铅蓄电池因防护性较好、费用便宜，在电动自行车用电池中仍有必定行情占比。在以旧换新方针的加力拥护下，开销者的换购意向显然增强，电动自行车用铅蓄电池的报废量将进一步成长。
广东省生态条件厅固体处处长胡青松介绍，废铅蓄电池里有铅和含铅的酸液。若是拆解加工不标准，铅和酸液会泄漏，污染周边大气、水体、土壤，乃至损害人体康健，生态条件风险比较大。回收解答必要严格按照危险废物开展保护。
胡青松表达，现在广东业已构建起覆盖全省的废铅蓄电池回收网络，建成94个收集点，年收集水平80万吨；建成5家再生铅公司，年解答水平50万吨，完全符合回收解答必要。
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