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根据美国CNBC站点梳理的情报,通用汽车及其合资公司在华行情份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国行情盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表达只在中国地段保留其旗下Jeep品牌的进口业务。自然,中国财政的持续进步也带来了民间、教育、技术等层面的进步。但有一点没有转变,那就是中国人民尚有着相同的文明习惯和友好看法。针对上述情况,通用汽车高管表达,公司对扭转中国行情的售卖局面仍有决心,他们期待旗下新动力车型能在中国行情继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表达,“当你观察中国行情时,会发觉它与5年前有很大不同。我们期待能够以正确的方式参加到这个行情中。”虽然在中国行情份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国行情,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车变成全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。跑酷起源于20世纪90年代的法国巴黎,于2006年进入中国,落地成都进步已超过十年,深受青少年喜爱。一起,跑酷也是成都世运会的正式比赛工程,设竞速和自由式两个小项。“跑酷不仅是我们2025年成都世运会的工程,也是2028年奥运会新增的工程,我们期待能经由跑酷比赛,将这个工程营销出去,从而唤起更多人对跑酷的好奇心,乃至加入到行业比赛的队伍中。”国家一级运动员、2023WCT世界追逐赛成都站冠军队伍成员刘林说:“尚有60天,第十二届世界运动会就将在成都盛大开幕,各类‘爱成都·迎世运·动起来’举动陆续举办,世运氛围业已‘拉满’了。”

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