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海南藏族自治州(共和县、同德县、贵德县、兴海县、贵南县)
郴州市(市辖区、北湖区、苏仙区、桂阳县、宜章县)
海东市(乐都区、平安区、民和回族土族自治县、互助土族自治县)
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朔州市(市辖区、朔城区、平鲁区、山阴县、应县)
潮州市(市辖区、湘桥区、潮安区)
廊坊市(市辖区、安次区、广阳区、固安县、永清县)
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乌兰察布市(市辖区、集宁区、卓资县、化德县)
长治市(市辖区、潞州区、上党区、屯留区、潞城区)
恩施土家族苗族自治州(恩施市、利川市、建始县)
马鞍山市(市辖区、花山区、雨山区)
驻马店市(市辖区、驿城区、西平县、上蔡县、平舆县)
衡阳市(市辖区、珠晖区、雁峰区)
玉树藏族自治州(玉树市、杂多县、称多县、治多县)
阳江市(市辖区、江城区、阳东区)
克拉玛依市(市辖区、独山子区、克拉玛依区、白碱滩区)






内江市(市辖区、市中区、东兴区、威远县)
白银市(市辖区、白银区、平川区、靖远县、会宁县)
开封市(市辖区、龙亭区、顺河回族区、鼓楼区)
佛山市(市辖区、禅城区、南海区)
秦皇岛市(市辖区、海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区)
惠州市(市辖区、惠城区、惠阳区)
通化市(市辖区、东昌区、二道江区)
黔西南布依族苗族自治州(兴义市、兴仁市、普安县、晴隆县、贞丰县)
汕尾市(市辖区、城区、海丰县、陆河县、陆丰市)






榆林市(市辖区、榆阳区、横山区)
呼和浩特市(市辖区、新城区、回民区)
三沙市(西沙群岛、南沙群岛、中沙群岛的岛礁及其海域)
锡林郭勒盟(二连浩特市、锡林浩特市、阿巴嘎旗、苏尼特左旗、苏尼特右旗)
洛阳市(市辖区、老城区、西工区)






遂宁市(市辖区、船山区、安居区、蓬溪县)
陇南市(市辖区、武都区、成县、文县)
成都市(市辖区、锦江区、青羊区、金牛区)
淮安市(市辖区、淮安区、淮阴区、清江浦区、洪泽区)
省直辖县级行政区划(济源市、仙桃市、潜江市)
随州市(市辖区、曾都区、随县)
鄂州市(市辖区、梁子湖区、华容区、鄂城区)






日照市(市辖区、东港区、岚山区)
咸宁市(市辖区、咸安区、嘉鱼县)
乌鲁木齐市(市辖区、天山区、沙依巴克区)
忻州市(市辖区、忻府区、定襄县)
大同市(市辖区、新荣区、平城区)






美国总统特朗普近日表达,包含特斯拉在内的美国汽车制造商必要在美国制造整车和全体零部件,而不是在国外制造,“我们期待美国人买美国自己造的车”。

实际上,经过多年的进步,美国汽车业早已造成了高度协同化的全球供应链,其经由提升资产配置、降低成本、提升效能等制度,为车企带来了多重的角逐长处。<table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 align=left class="adInContent"><tr><td><!--画中画广告start--> <!--<meta name="chinanews_site_verification" content="93ae22052369ea92e6d8ce0007ffdb8e"/>--> <!--4,175,633 published at 2025-05-28 09:17:47 by 947--><!--画中画广告end--></td></tr></table>

白宫情报表明,2024年美国进口了约800万台汽车,占全年汽车销量的一半。剩余一半在美国组装的汽车中,国内零部件价值占比仅约为40%到50%。

菲尔兹:“你会看到汽车库存降低,由于在美国制造汽车将变得更加困难,许多零部件必要从国外进口,开销者会争相购买暂时未被加征关税的汽车。若是你是汽车制造商,你或许会思量,在墨西哥和加拿大制造的零部件,要么推迟制造,要么将零部件囤积起来,直到关税疑问解答后再做决策。”

美国有线电视新闻网报道称,对零部件加征关税意味着该行业将提高数百亿美元的新成本,而这些成本最终将转嫁到美国的汽车购买者和车主身上。

业内预计,汽车零售价将呈现大幅上涨:在美国境外组装或包含其它国家制造的零部件的汽车,费用平均将上涨约 15%到 20%,颇为于费用平均上涨约 6000 美元;此外,在美国50 款最畅销车型中,略超半数的车型和约半数费用在4 万美元及以下的车型将受到效果;哪怕是没有径直纳关税效果的汽车的费用也将至少上涨 5%。

位于美国密歇根州东南部的底特律地段是美国汽车工业的中心地带,美国三大汽车制造商——通用、福特和斯特兰蒂斯汽车公司都位于此。对于处在底特律地段的罗切斯特山市来说,其财政命脉完全基于汽车产业。

巴尼特:“对于密歇根州东南部来说,这将是雪上加霜的局面。我们最大的贸易伙伴是加拿大和墨西哥,我们的支柱产业是汽车产业,我们在密歇根州东南部所做的所有都与汽车产业捆绑在共同,每辆车都有在加拿大和墨西哥制造的零部件,所以加征关税将是毁灭性的。”

巴奈特接纳传媒采访时还称,近日对罗切斯特山公司开展的一项调研发觉,近60%的公司已排除在今年开展资本投资的或许性,30%的公司方案今年裁员。

标普全球汽车的一份报告表明,若是美国持续对进口汽车加征高额关税,2025年美国汽车销量将降低约70万辆,北美地段的汽车产量也将降低128万辆。

美国汽车行业巨头斯特兰蒂斯集团表达,由于关税方针对汽车行业产生严重效果,该公司决策裁撤其五家美国工厂的900名员工,并暂停加拿大和墨西哥的两家装配厂的制造业务。

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