更新时间： 浏览次数： 141
6月12日电(记者 魏晨曦)"飞机砸向宿舍楼，我儿子从那里跳下求生。”6月12日，印度艾哈迈达巴德机场附近，一名母亲描述她的噩梦——印航AI171航班起飞仅数分钟便坠入居民区，浓烟瞬间遮蔽天空。
印度航空公司12日证实，当天在艾哈迈达巴德机场附近坠毁的、原方案飞往伦敦的客机载有242人。截至发稿前，据当地传媒12日报道，印度失事客机上242人、地面5人全部遇难。
航班追踪站点情报表明，印度航空公司这架飞往伦敦的波音787-8“梦想客机”的信号，在625英尺(约合190米)高度消失，起飞后还不到1分钟。
多家印度传媒提到，“这架飞机变成‘全球首架因空难全损的波音787型飞机’，此前，波音787-8‘梦想客机’有着出色的飞行防护记录。”
涉事客机在起飞后仅数秒便与地面失去联系，那时飞行高度仅190米。知情人士指出：“起飞时期两台发动机应处于最大推力情形，以确保足够升空速度。”可是，现场视频表明，该飞机未能正常爬升。
2018年10月和2019年3月，印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司航班分别产生空难，总计346人遇难，失事飞机均为波音737 MAX 8型客机。波音737 MAX客机随后在全球多个国家和地段遭停飞近两年。
2021年2月20日，美联航一架波音777-200型客机起飞后不久单侧引擎呈现故障，飞机被迫紧急降落。降落前，出故障的引擎爆炸起火，所幸未造成人员伤亡。
2022年3月31日，美国达美航空公司一架波音757型客机搭载198名乘客从盐湖城起飞，原定飞往首都华盛顿。途中，机组人员宣布飞机“因一块风挡玻璃碎裂进入紧急情形”，客机随后在丹佛城防护降落。
2023年6月6日，印度航空公司一架执飞印度首都新德里至美国旧金山的波音777型客机呈现发动机故障，在俄罗斯远东地段马加丹机场紧急备降。
2024年1月5日，美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久，机舱侧面一处门塞(内嵌式应急门)脱落。调研人员检查后发觉，本应将门塞固定到位的4枚螺栓缺失。事故产生时距离该客机交付阿拉斯加航空公司仅约两个月。
2024年1月13日，日本全日空航空公司一架波音737客机在飞行途中被发觉驾驶舱前方玻璃呈现裂痕，飞机随即返回札幌新千岁机场。
2024年1月20日，美国达美航空公司一架波音757型客机在佐治亚州首府亚特兰大市哈茨菲尔德-杰克逊国际机场预备起飞，滑行期间前起落架一个轮子忽然脱落，滚出了跑道。
2024年3月7日，美联航一架波音777-200型客机从美国旧金山起飞时，左主起落架一个轮胎掉落。掉落的轮胎碎片损坏了机场员工停车场内的多辆汽车。
2024年3月11日，总部位于智利的拉塔姆航空公司一架从澳大利亚悉尼飞往新西兰奥克兰的波音787-9型客机在飞行中呈现“工艺故障”，机身剧烈晃动，造成多人受伤。
2024年3月18日，美国联合航空公司一架飞往日本的波音777客机由于呈现机械故障，在跑道上滑行一个多小时后被迫返回旧金山国际机场的登机口。
2024年12月29日，一架韩国济州航空的波音737-800客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时，偏离跑道后撞上机场围墙。除2人获救外，机上其余179人全部遇难，这是在韩国国内产生的伤亡最严重的空难事故。
2024年12月29日，荷兰皇家航空公司的另一架波音737-800在挪威因液压平台故障紧急降落。该航班原方案从奥斯陆飞往阿姆斯特丹，但被改道至桑德菲尤尔机场。虽然胜利着陆，但飞机冲出跑道并停在草地上，差点进入其它跑道。
2025年6月12日，印度航空公司一架波音787客机从该国艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁。机上载有242人，包含10名机组人员。
根据美国众议院运输和根基设施委员会发布的报告，波音737 MAX系列客制度作“失败”，联邦航空保护局对该型号飞机的认证审核“严重不足”。
另一层面，美国司法部于2021年1月对波音提起相干刑事诉讼，之后双方达成延期起诉协议。波音同意支付超过25亿美元的罚款和赔偿，并承诺执行合规和改进方案。
此外，波音被曝出为求省略成本，只安排机师利用iPad，接纳一小时的737MAX飞行训练，而非耗费巨额资本和大量时间，开展飞行仿真器平台训练。
对于波音一系列疑问，美国有线电视新闻网(CNN)以为：该公司在过去几十年里即将点转向了财政业绩，“牺牲了飞机的防护和品质”。
英国《卫报》评论称，“利润驱动的文明占据了主导位置。波音和许多美国公司相同，似乎靠着数十年来树立的声誉在滑行，可是它此刻一个季度接一个季度地耗损着这样的声誉。”（完）
小马漫漫，秘密在线：探索私人空间的新途径的相关文章