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乐山市（市辖区、市中区、沙湾区、五通桥区）
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怒江傈僳族自治州（泸水市、福贡县、贡山独龙族怒族自治县）
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河池市（市辖区、金城江区、宜州区）
聊城市（市辖区、东昌府区、茌平区、阳谷县）
临夏回族自治州（临夏市、临夏县、康乐县、永靖县）
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茂名市（市辖区、茂南区、电白区、高州市、化州市）
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喀什地区（喀什市、疏附县、疏勒县、英吉沙县）
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向海图强 广西大力发展海洋经济打造“蓝色引擎”
玉林6月7日电(记者 黄艳梅)记者7日从广西壮族自治区海洋局获悉，广西将向海图强当作战略指引，坚持陆海统筹进步，提升海洋产业布局，扩展向海开通协作，全区海洋财政呈现转型升级稳步推行、成长动能持续蓄积、革新水平逐步提升的良好态势。
2025年“世界海洋日暨全国海洋宣传日”广西主场举动近日在玉林市举办，《2024年广西海洋生态预警监测公报》《广西向海财政进步指数报告(2025年)》发布。
广西是中国西部地段唯一的沿海省份，是中国距离东盟近日的出海口，海岸线1600余公里，海洋资产丰富，区位长处显然。近年来，广西各地凝聚向海共识、强化向海思维，加快搭建平陆运河，持续推行向海财政三年举动方案，培育壮大向海财政进步表率园区。
据开始计算，从2017年到2024年，广西累计792704.9亩用海大小获批复，广西海洋制造总值由1377亿元(人民币，下同)成长到2580.9亿元，年均成长9.4%；南宁、北海、钦州、防城港4个向海财政中心区城市GDP从6565.12亿元成长到10929.91亿元，年均成长7.6%，高于全区GDP增速。
北海市主动推行国家级海洋财政进步表率区和国家海洋财政革新进步表率城市搭建；钦州市经由整合保税区、中国—马来西亚“两国双园”等平台搭建，大力推行港口物流和航运进步；防城港市发挥边海长处，财政进步势头强劲有力。
当作粤港澳大湾区和北部湾财政区“两湾”联动进步的重要支点，玉林市“借地”建港、借港出海，在北海铁山东港区研发搭建玉林海港码头，将龙潭产业园区当作向海图强的主阵地，打造了锂电新动力原料、不锈钢原料、铜基新原料三大临港产业链，开创了广西内陆城市陆海统筹、向海图强进步新方式。
据玉林市市长张惠强介绍，2023年底，玉林海港码头建成开港，打通了向海进步的大通道，玉林达成由内陆城市向沿海城市的转变。玉林将持续畅通道、强产业、扩开通，推行“联运河、织水网、建枢纽”新三件大事，大力进步向海财政，做大做强临港产业，推行“玉商玉企玉品出海”，激活“蓝色引擎”，释放“蓝色潜能”，打造广西向海图强的新成长极。
在2025年“世界海洋日暨全国海洋宣传日”广西主场举动期间，与会代展现场参观了广西海洋财政进步效果展、玉林市向海图强开通进步效果展，并加深玉林龙潭产业园区、玉林海港码头等地开展现场学习调研。(完)
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