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浙能集团党委委员、总工程师，白马湖实验室党委副书记、总经理滕卫明在分享中表达，2024年我国风光装机总量业已超过火电，释放出了新的信号。其表达，新型动力体系构建必要新动力发电工艺、高效储能工艺、化石动力清洁低碳利用工艺等重要工艺的支撑。现在，白马湖实验室此刻加速推行钙钛矿太阳能电池、全固态电池的产业化进程，布局深远海风电、新一代煤电等重要工艺攻关，助力绿色发电工艺迭代升级。适度超前也有面向将来的考量。李瀚明表达，近日几年，国内长途旅行取代了一局部出国游的必要。西北是国内长途旅行的主要目标地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐尚有搭建国际航空枢纽的必要。青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”搭建的要点工程；甘肃以为兰州中川国际机场三期工程是主动参加共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表达，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”中心枢纽。反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开通给予了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的实际是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图胜利开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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