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5月26日，北京开展2025年新动力小客车指标配置，一次性分配家庭新动力指标11.84万个。由于包含了增发的6万个指标，今年家庭新动力指标入围“分数线”从去年的60分降至42分。
市运输委此前答疑时指出，以家庭为单位提交申请，能够一起挑选申请普通指标(油车指标)和新动力指标(纯电动车指标)，但同一个家庭申请最终只可取得一个指标。若是业已以家庭为单位取得了新动力指标，按照家庭申请指标法则，全体家庭申请人10年以内不得又一次办理配置指标申请登记。<table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 align=left class="adInContent"><tr><td><!--画中画广告start--> <!--<meta name="chinanews_site_verification" content="93ae22052369ea92e6d8ce0007ffdb8e"/>--> <!--4,175,633 published at 2025-05-28 09:17:47 by 947--><!--画中画广告end--></td></tr></table>
近日，社交平台上还呈现一类谣传，“家庭新动力车指标中签后，若是不去解答，只必要等一年，就能够申请将电车指标更换为油车指标。”实际上，根据本市小客车指标配置条例，普通燃油车指标能够申请更换为新动力车指标，反之不可。现在，小客车指标有效期为12个月，逾期未办理车辆登记手续的，视为自动放弃指标。
根据现行摇号方针，每年5月配置新动力指标，6月和12月配置普通指标。一起挑选申请油车指标和新动力指标的无车家庭，能够先排5月配置的新动力指标。若是没有排上，参加6月第一次普通指标摇号。若是还没有中签，再参加12月的第二次普通指标摇号。仍旧没有中签，再排次年5月配置的新动力指标，等于一年有三次得到指标的时机。“无车家庭”也能够根据必要只挑选摇普通指标。
新闻结尾
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