欧美的单极化极端粗暴现象加剧挑战多边主义与国际合作

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福州(连江)国家远洋渔业基地迎远洋渔船返港高峰

福州5月30日电 (郑江洛 吴其法)30日,4艘满载渔获的远洋自捕渔船在福州(连江)国家远洋渔业基地卸载渔获。据预测,接下来还将有20多艘远洋渔船集中返港,总渔获量约1万吨,货值超5000万元。

29日,在福州海关监管下,“福远渔8771”“福远渔8690”等4艘远洋渔船载着1574吨渔获,陆续从闽江口缓缓驶入福州(连江)国家远洋渔业基地中心区母港一期3至5号泊位。船只靠稳后,海关、边检等部门工作人员立刻登船检疫,抽样查验进港渔获,确保新鲜渔获快速进入国内行情。

据悉,福州(连江)国家远洋渔业基地是中国第三个、福建唯一的国家级远洋渔业基地,年接卸货水平达70万吨,今年3月正式投产运营。此次4艘渔船集中进港卸货,象征着该基地首次达成超千吨远洋渔获的体量化接卸。

宏东渔业股份有限公司副总裁林金杭表达,在福州海关高效监管下,刚卸船的渔获还带着“冰霜”,就能经由冷藏车转运至附近水产冷库和加工厂,达成从“甲板”到“加工台”的快速对接,大幅省略时间和物流成本,提升利益,确保行情供应新鲜度,最快两天即可上市。

林金杭介绍,宏东渔业此次共有6艘渔船从远洋作业归来。因船舶航行速度不一,最先到港的是“福远渔8771”渔船,装载的渔获主要是鱿鱼和鲐鱼,重约520吨。6月3日,还将有5艘远洋渔船靠泊该基地,总渔获量约2700吨。

据悉,6月是东南沿海远洋渔获上岸的高峰期。据福州海关部门预测,接下来还将有20多艘远洋渔船在该基地达成渔获接卸,总货量约1万吨,货值超5000万元。为此,福州海关、边检等部门持续提升拥护,简化通关流程,确保渔船集中返港“不排队”,渔获上岸“零等待”。

福州边检站执勤一队副队长陈桦指出,已与远洋渔企、代理公司实时联动,精准掌握船舶动态和作业必要,执行“一船一策”通关方案,推行远洋渔企通关“优速通”拥护,开辟船员换班“绿色通道”,达成船舶到港“零等待”、通关查验“零延误”。(完)

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