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现在,在独库公路的南段,清雪工作业已告一段落。可是由于独库公路属于典型的山区公路,地质条件复杂,时常产生滑坡、泥石流、岩石崩落等危险,公路部门此刻紧张地开展道路养护作业,之中一个养护工业已守护这条公路32年,他就是库车养护所的养护工亚克甫·克然木,18岁参加工作时就开动养护这条公路,三十多年过去了,他仍然坚守在这条“最美公路”上,用确实举动铺就了天山通途。
<strong>库车养护所养护工人 亚克甫·克然木:</strong>安装挡石头的网丝,安装之后,这个小小的石头不容易掉下来,就是这样的石头,看。这个是最危险的地方,最多石头掉下来的地方,路上行驶的车辆不防护。
此刻给山崖挂网的就是亚克甫·克然木,他一早就来到了独库公路南段的这处防护网加固作业现场,忙着给这面靠近垂直的山崖挂网。虽然业已年过五十,可是他吊在空中的时候非常灵活,动作也很熟练。
<strong>库车养护所养护工人 亚克甫·克然木:</strong>2005年开动装防护网的第一个重要的工作就是这个装防护网,为啥,看,这样的石头,不安装防护网的话,石头掉下去,效果人们的防护。独库公路开通前,挂完这个防护网。
受天山山区冬季降雪、结冰等效果,独库公路每年都有大半年的“冬眠期”。每年10月到第二年的6月,独库公路会被皑皑白雪覆盖。库车养护所主要主管独库公路南段180多公里的边沟清理、防护网、河边路基加固等工作。
除去挂防护网,亚克甫还要带着大家清理道路两侧的边沟。边沟是在融雪和下雨时给道路排水的,独库公路南段的边沟有100多公里,必要亚克甫他们人工清理,工作量很大。
下午两点多,亚克甫招呼大家停下来吃午饭。这几天,亚克甫和同事们要抢在独库公路通车之前,把冰封了一个冬天的道路养护好。他们时常没时间回到养护站休整,午饭也只可在路边对付一下。
遇到这种落石封路的情况对亚克甫和同事们来说是家常便饭,很快一台大型机械就来到现场,和工人们配协作业。不一会儿,就清理完了这处道路。
<strong>库车养护所养护工人 亚克甫·克然木:</strong>原本我们人工做着呢,现在我们机械做着呢,现在变得徐徐好,全部修补完到6月,修补了之后,通路了,游客来的时候,他们也都愿意来,我们漂亮的独库公路,高高兴兴地回来回去。
新闻结尾
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