深度观察与探索:透视XX领域的发展趋势及前沿动态

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海口5月20日电(钟莹 张嘉豪)5月20日,中国铁路广州局集团海口整合维修段开动湛海线成段更换桥枕及护轨大修施工。湛海线是连接大陆与海南岛的重要铁路干线,此次施工将全部提升线路设备品质,为海南自贸港搭建给予更加防护高效的运输确保。

据介绍,湛海线K78+000至K120+000段是此次施工的中心地段,涵盖雷州至徐闻站间的10座桥梁。施工方案将既有Ⅱ型桥枕升级为Ⅲ型桥枕,护轨由43kg/m钢轨更换为50kg/m钢轨,总计更换桥枕5082根、护轨249根。

此次大修全长3.268公里,预计历时56天达成,日均投入80余名作业人员及5台换枕机,分为5个施工作业组,采用“天窗点内集中攻坚”方式,科学推行轨道车卸料、机械换枕、大机捣固等重要工序,最大限度降低对运输秩序的效果。升级后,湛海线桥梁承载水平和线路稳定性将显著增强,进一步夯实客货列车防护运行根基。

施工期间,海口整合维修段严格落实防护防控体系。针对胀轨、防洪、机械故障等风险,预先规则应急预案。施工达成后,将按“一桥一验”标准验收,确保线路几何尺寸、道床情形等指标全部达标。

当作大陆与海南岛的唯一铁路通道,湛海线承担着人员往来、物资运输的重要使命。此次大修将显著提升线路设备耐久性,降低因设备老化导致的限速或停运风险,为沥青、农商品、免税商品等物资运输给予稳定支撑。线路升级后,旅客列车的舒适性和准点率也将同步改良。(完)

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