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广西南宁铁路部门打造数字化排查体系 保障汛期运输安全
南宁5月22日电 (宋彤波)借助卫星云图、雷达图、雨量监测平台识别风险，利用无人机对要点地段开展全部检查。今年入汛以来，中国铁路南宁局集团有限公司南宁工务段(以下称南宁工务段)管内多地呈现暴雨至大暴雨的极端天气，该段经由技术赋能，打造数字化排查体系等举措，确保管内线路防护畅通。
南宁工务段主管人介绍，该段借助卫星云图、雷达图、雨量监测平台，可要点识别冲沟、水系、泥石流等6大类风险，强化风险管控；利用无人机对沿线易产生崩塌山体、高堤深堑等要点地段开展全部检查，联合VR全景影像及3D建模解析汛期条件转变，为隐患排查给予有力拥护；一起，该段还利用9处实时监测危岩落石报警平台、733台一体化倾斜检测仪、66台崩塌计，确保设备隐患及时处置。
除去技术赋能，路地联动，畅通情报分享渠道也相同重要。为此，南宁工务段与19座水库调度中心树立实时联络，掌握泄洪动态；增强与19个市县区防汛部门沟通，及时获取天气、水位情报，并向全段或要点车间发布预警，合适布置防御工作。南宁工务段还主动储备应急抢险资产，与沿线68家单位签订铁路应急抢险协作协议，掌握2107人抢险队伍和239台大型机械的动向，以备不时之需。
此外，南宁工务段还将辖区细化为195个网格单元，树立“横向清晰、纵向到底”分级防控体系，采用“登乘机车巡查+地面巡查巡守+地面以守代巡”的复合巡检方式，做好线路周边风险巡查。
据悉，现在南宁工务段防洪办已编制网格明细表、风险卡控表、“一格一案”等资料，清晰巡查路径、风险标识和应急处置流程，落实“一次强降雨一轮复盘”制度，提升保护办法，提升防洪效能。(完)
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