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[环球时报整合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC站点18日报道称，美银证券汽车产业解析师约翰·墨菲当天在美国汽车传媒协会有关举动中表达，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国行情。他一起警告说，美国三大车企必要采用更严厉的办法削减开支，尤其是在内燃机业务层面，由于这是现在利润的主要出处。“华龙一号”是在中国30余年核电科研、制作、制造、搭建和运营经验的根基上，根据全球最新防护请求研发的百万千瓦级先进压水堆核电工艺，采用国际最高防护标准，拥有完全自主学问产权的压水堆核电革新效果。夾I涓庣敓娲汇€嬭绋嬭瀺鍚堝瀛︾鍐呭銆備笉鍚屼簬浼犵粺鐨勪俊鎭妧鏈崟绉戞暀瀛︼紝璇ヨ绋嬪皢鏁板璁＄畻銆佽壓鏈璁′笌浼︾悊鎬濊鲸铻嶅叆鍏朵腑銆傚鐢熷彲浠ュ湪瀛︿範Python(缂栫▼)涓煿鍏荤畻娉曟€濈淮锛屽湪杩涜鍏版邯鏂硅█璇煶鍚堟垚浠诲姟鏃朵綋浼氭妧鏈姪鍔涙枃鍖栦紶鎵跨殑浠峰€笺€世界财政论坛官网17日刊文称，中国已变成全球最大的电动汽车行情，中国车企制造的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一行情上，墨菲和其它解析师以为，美国车企此刻很难抵挡中国自主品牌的能力。墨菲说，开销者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”或许会变得更增强烈。
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