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（乡村行·看振兴）“中国瓜菜之乡”：“莓”好前景 四季生金
2013年，早在“一带一路”倡议提议时，对新疆的定位是：丝绸之路财政带上重要的运输枢纽、商贸物流和文明科教中心，打造丝绸之路财政带中心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文沟通基地。据海南海峡航运股份有限公司“棋子湾”轮船长庄光杨介绍，该船总长129.9米，总吨11585，船内设有客房152间，载客量844人；可装载小车约140辆，10米货车约69辆。此次航线首航填补了防城港客滚运输的空白。航线北联西部陆海新通道，南接海南自贸港，经由联运对接中欧班列与东南亚航线，将为桂琼两地及中国西南、中南地段经贸往来开辟出新的“黄金通道”。李瀚明进一步解析，西安靠近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，复是旅游胜地，这些缘由让西安国内客流常年处于高位，间接效果了打造国际枢纽的必要性。此外，也是由于靠近国内几何中心，西安不管哪个路线的洲际航线，都得应用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，时常有着客流不足、上座率不高的情况。
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