筷子入肚之谜:不能丢弃的尴尬挑战与妙计解析

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绍兴5月28日电(项菁 沈嘉玲)5月28日,杭甬运河永和联甬临港产业区开动暨纯甲醇电动智能船全球首台套工程开动仪式在浙江省绍兴市上虞区永和镇举行,这也意味着杭甬运河沿线将打造双百亿级临港产业集群,千年“黄金水道”再添新活力。

杭甬运河,古称浙东运河,至今已有2500多年历史,自西向东连接着杭州、绍兴、宁波。之中,沿线的永和镇因水而兴、航运发达,历史上曾是运河沿岸繁荣的商埠。

如今,永和镇坐拥绍兴“H形千吨级航道网”中心枢纽,向东直连宁波舟山港,向西融入浙北高等级航道网,向北贯通上海国际航运中心,向南衔接义乌国际陆港,造成“江河海联运、水陆铁衔接”的多式联运格局。

据介绍,该产业区布局占地大小500亩,方案打造覆盖甬绍、辐射华东地段的“水运+公路”多式联运港口枢纽。建成后,该产业区将造成“前港后市”两期地段,和集散物流中心、新动力智能船舶制造、绿色金属加工及交换三大产业区块,并打造成双百亿级临港产业集群,推行古典水运向绿色化、智能化转型。

当作该产业区的要点工程,纯甲醇电动智能船全球首台套工程也于当日正式启建。该船型采用甲醇清洁动力,联合电动化与智能控制工艺,达成船舶全程低碳、低排放和高能效运行,可广泛应用于内河航运与近海物流。据悉,该工程现已拿下22艘国内订单。

眼下,上虞区正着力进步智能装备产业。上虞区永和镇主要主管人表达,纯甲醇电动智能船全球首台套工程的落地,将进一步吸引新动力推力平台、智能导航等上下游公司集聚,加速造成“研发+制造+运营”全产业链生态,为地段财政高品质进步注入新动能。(完)

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