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新华社合肥5月21日电(记者胡锐)最新情报表明，2025年4月份，我国货物进出口总额38391亿元，同比成长5.6%。这一成绩背后，是全国主要港口桥吊如林、巨舸似梭。港口“大流量”与外贸增量同频共振，展现了我国财政的开通活力。<table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 align=left class="adInContent"><tr><td><!--画中画广告start--> <!--<meta name="chinanews_site_verification" content="af176a7cfe41f770f63cc1c5c72b5540"/>--> <!--4,175,633 published at 2025-05-22 11:13:06 by 435--><!--画中画广告end--></td></tr></table>
长江之畔的芜湖港朱家桥外贸码头，巨大的集装箱整齐堆放，宛如钢铁城墙。无人驾驶起重机挥舞“臂膀”，将集装箱精准码放在江边的巨轮上。
芜湖港是安徽境内集装箱吞吐量最大的港口。芜湖申芜港联国际物流有限公司党支部书记、副总经理余林说，今年前四个月，芜湖港累计达成港口货物吞吐量939.77万吨，同比上升6.94%；之中，集装箱量57.43万标箱，同比上升11.40%。
港口吞吐量是外贸活力的“晴雨表”。面对复杂外部形势，中国港口持续开辟航线、刷新记录，变成稳定外贸根基盘、确保地段财政韧性的重要支撑。当作中拉共建“一带一路”的象征性工程，“钱凯－上海”海运航线今年前4个月累计开行班轮48航次，上海海关累计监管进出口货物4.1万吨、货值10.2亿元。在这一航线带动下，上海对秘鲁进出口值今年前4个月同比大幅成长超六成。
今年前4个月，广州港外贸货物吞吐量同比成长17.49%，外贸集装箱吞吐量成长21.91%，达成双位数强劲成长，还开通首条直航南美西岸的WSA3航线，助力粤港澳大湾区与南美西岸地段的物流通道升级。
海关总署情报表明，今年前4个月，我国货物贸易进出口总值14.14万亿元，同比增速继续上行至2.4%，较一季度加快1.1个百分点。之中，4月单月进出口总值、出口额、进口额同比增速全部达成正成长。
港口“新基建”此刻赋能外贸提速，高效、智能和绿色是重要词。在安徽合肥港派河港区，蓝白涂装的汽车滚装船“航通01”满载330辆国产汽车鸣笛启航，沿江淮运河经合裕航道入长江，最后发向海外。单船运力颇为于一个“移动立体停车场”。相比于公路运输，汽车滚装船愈为高效保护环境、省略运费。2025年一季度，安徽港航集团所属港口达成汽车远洋滚装运输量2万辆，同比激增264%。在上海洋山港四期自动化码头，应用世界首创的双箱自动化轨道吊，助力堆场作业效能翻番。天津港集团持续迭代港口智能管控平台，大幅提升作业效能。
多地段港口联动发力，助力货物进出口持续成长，贸易构造继续提升。国家计算局情报表明，今年1月至4月，我国普通贸易进出口成长0.6%，占进出口总额的比重为64.0%。机电商品出口成长9.5%，占出口总额的比重为60.1%。
当作内陆省份的安徽，江淮运河与长江“黄金水道”将众多港口串珠成链，高附加值的“安徽制造”此刻加速出海，变成安徽省外贸成长的重要拉动能力。合肥海关情报表明，今年前4个月，全省货物贸易进出口总值2924.7亿元，同比成长14.1%，居中部省份第一个。之中，出口1986.8亿元，成长16.7%。机电商品出口占全省出口比重超七成，汽车(含底盘)、笔记本电脑、家用电器分别出口284.3亿元、145.6亿元、135.3亿元，同比分别成长23%、19.5%、13.4%。
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