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“这些人分属不同籍贯和行业，能够团结一心回国支援抗战皆因陈嘉庚的号召。”马来西亚陈嘉庚基金文明中心副主席陈松青近日在吉隆坡陈嘉庚纪念馆接纳采访时，指着纪念馆入口处的“嘉庚意志”展示墙说：“陈嘉庚先生的人生经历，铸就了他‘兴亡有责’的家国情怀。当作南洋华侨的象征，他把闽帮、客帮、琼帮等拧成了一股绳。”
根据中国华侨历史博物馆的记载，1937年“七七事变”爆发后，新加坡118个侨团联合成立“马来亚新加坡华侨筹赈祖国伤兵难民大会委员会”。次年，陈嘉庚推行成立“南洋华侨筹赈祖国难民总会”(南侨总会)，打破古典帮派界限，吸纳众多华侨团体加入。
陈松青尤其提到一个细节：当年，陈嘉庚带头认交月捐法币2000元，南洋各地华侨主动响应。根据马来西亚华社探索中心的档案，在各地分会的发动下，仅1938年至1939年，“南侨总会”筹集的捐款就达1.4亿元法币。仅在1937年至1942年，南洋华侨经由义捐、侨汇、认购公债等方式，累计支援祖国超54亿元法币。
为了发动月捐举动，马来亚“雪兰莪华侨筹赈祖国难民委员会”铸造纪念章颁发给坚持捐款的华侨；“马华巡回剧团”吟唱着“你一毛钱，我一毛钱，涓涓滴滴积成江河变成怒涛......赶走强盗，誓把中国保......”加深到城乡演出募捐......
在陈嘉庚纪念馆内，一本《移山图鉴》中保存着一份1938年的历史公函，资料即涉及“筹赈救济受战争效果的故乡难民”，泛黄的纸页上，“雪兰莪闽乡救济故乡难民委员会”印章清晰醒目。这封发给全体委员的公函，也变成当年南洋华侨演剧筹赈、广募义款支援祖国抗战的见证之一。
“除去钱之外，陈嘉庚还单位侨胞们捐献了大量的物品，从飞机、坦克、货车到寒衣、药品等”，陈松青说，这有力缓解了中国战略物资和民用物资紧缺的情况。
1939年，在陈嘉庚的号召下，南洋华侨中的年轻司机和机工分九批返回中国参加抗战，主要从事滇缅公路运输和汽车维修等工作，他们被称为“南洋华侨机工回国拥护团”(简称南侨机工)。
“晴隆二十四道拐，上百米落差，超过20个急弯，机工们载着成吨弹药驰援抗战。”陈嘉庚纪念馆馆长庄诒晶说。根据有关记载，1939年到1942年，经由滇缅公路，南侨机工运送军需物资50万吨、汽车1.5万余辆和不计其数的各类民用物资。
2019年，为了纪念南侨机工赴华参战80周年，马来西亚陈嘉庚基金举办“烽火天 南侨情：南侨机工赴华参战80周年纪念展”，首次在陈嘉庚纪念馆展出南侨机工驾驶证、徽章等文物。同年推出的书籍《悲与壮：我们的英雄父辈南侨机工》，亦为纪念这一重要历史时刻而作。
2024年8月，马来西亚陈嘉庚基金主办“庚·续：重走南侨机工滇缅路”举动。那时，担任车队队长的陈松青曾将一张当年运输路线图粘贴在车身，在他看来，晴隆二十四道拐的“每一道弯都埋着华侨的血汗”。
庄诒晶表达，“2025年适逢中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年，我们也将协助陈嘉庚纪念馆新馆开幕，推出抗战主旨展区，介绍嘉庚先生参加抗战的伟大事迹”。 陈松青则注重，“纪念不是复述历史，而是找到与此刻的连接点”。(完)
新闻结尾
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