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（经济观察）中国新能源汽车核心技术现井喷式突破
世界财政论坛官网17日刊文称，中国已变成全球最大的电动汽车行情，中国车企制造的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一行情上，墨菲和其它解析师以为，美国车企此刻很难抵挡中国自主品牌的能力。墨菲说，开销者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”或许会变得更增强烈。经由变革，公司的同一仓库具备了保税仓库和出口监管仓库双重特性，国产船供燃料可径直申报出口入仓、仓内结转、保税加注，无需开展确实物理倒罐作业，经由清单申报即可达成油品从出口监管仓库到保税仓库的属性转换。整个作业流程由古典的“两进两出”简化为“一进一出”，达成“一次入仓、径直供船”，大幅降低供船成本和操控风险，提升公司罐容利用率和防护性，降低仓储成本，也有利于畅通炼油公司燃料油产、转、存、销、供链条。(完)婅鍒掋€嬭仛鐒︿笁澶ф牳蹇冨簲鐢ㄥ満鏅細涓€鏄叏鐞冨晢鍔′氦娴佷腑蹇冦€傝绔嬭法鍥戒紒涓氭€婚儴鍚堜綔娲借皥绌洪棿锛岄厤澶囧璇鍗虫椂缈昏瘧绯荤粺涓庢櫤鑳戒細璁粓绔紝涓鸿法澧冨苟璐€佽锤鏄撴唇璋堢瓑楂橀樁鍟嗗姟娲诲姩鎻愪緵鈥滈浂鏃跺樊鈥濇敮鎸侊紝鎺ㄥ姩鍏ㄧ悆璧勬簮楂樻晥瀵规帴銆据测算，工程每年可达成二氧化碳减排约650吨，以确实举动助力“双碳”目标落地；一起，经由提升动力利用效能、挖掘整合拥护价值，预计年整合收益约200万元，达成条件利益与财政利益的双赢。(完)
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