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5月26日,北京开展2025年新动力小客车指标配置,一次性分配家庭新动力指标11.84万个。由于包含了增发的6万个指标,今年家庭新动力指标入围“分数线”从去年的60分降至42分。

市运输委此前答疑时指出,以家庭为单位提交申请,能够一起挑选申请普通指标(油车指标)和新动力指标(纯电动车指标),但同一个家庭申请最终只可取得一个指标。若是业已以家庭为单位取得了新动力指标,按照家庭申请指标法则,全体家庭申请人10年以内不得又一次办理配置指标申请登记。<table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 align=left class="adInContent"><tr><td><!--画中画广告start--> <!--<meta name="chinanews_site_verification" content="93ae22052369ea92e6d8ce0007ffdb8e"/>--> <!--4,175,633 published at 2025-05-28 09:17:47 by 947--><!--画中画广告end--></td></tr></table>

近日,社交平台上还呈现一类谣传,“家庭新动力车指标中签后,若是不去解答,只必要等一年,就能够申请将电车指标更换为油车指标。”实际上,根据本市小客车指标配置条例,普通燃油车指标能够申请更换为新动力车指标,反之不可。现在,小客车指标有效期为12个月,逾期未办理车辆登记手续的,视为自动放弃指标。

根据现行摇号方针,每年5月配置新动力指标,6月和12月配置普通指标。一起挑选申请油车指标和新动力指标的无车家庭,能够先排5月配置的新动力指标。若是没有排上,参加6月第一次普通指标摇号。若是还没有中签,再参加12月的第二次普通指标摇号。仍旧没有中签,再排次年5月配置的新动力指标,等于一年有三次得到指标的时机。“无车家庭”也能够根据必要只挑选摇普通指标。

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