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“有些地段呈现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼大小颇为。三座机场中体量最小的兰州中川机场T3，大小也颇为于上海虹桥机场两座航站楼之和。李瀚明表达，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不足，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线确实上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地段航线。针对上述情况，通用汽车高管表达，公司对扭转中国行情的售卖局面仍有决心，他们期待旗下新动力车型能在中国行情继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表达，“当你观察中国行情时，会发觉它与5年前有很大不同。我们期待能够以正确的方式参加到这个行情中。”虽然在中国行情份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国行情，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车变成全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
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