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亳州市(市辖区、谯城区、涡阳县、蒙城县、利辛县)
厦门市(市辖区、思明区、海沧区、湖里区)
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那曲市(色尼区、嘉黎县、比如县、聂荣县、安多县)
兴安盟(乌兰浩特市、阿尔山市、科尔沁右翼前旗、科尔沁右翼中旗)






商丘市(市辖区、梁园区、睢阳区、民权县)
百色市(市辖区、右江区、田阳区)
营口市(市辖区、站前区、西市区)
呼伦贝尔市(市辖区、海拉尔区、扎赉诺尔区)
清远市(市辖区、清城区、清新区)
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西安市(市辖区、新城区、碑林区)
达州市(市辖区、通川区、达川区、宣汉县)
温州市(市辖区、鹿城区、龙湾区、瓯海区)
德阳市(市辖区、旌阳区、罗江区、中江县、广汉市)
昆明市(市辖区、五华区、盘龙区、官渡区)
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哈密市(伊州区、巴里坤哈萨克自治县、伊吾县)
无锡市(市辖区、锡山区、惠山区、滨湖区、梁溪区)
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海北藏族自治州(门源回族自治县、祁连县、海晏县)
自贡市(市辖区、自流井区、贡井区、大安区)
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国际汽联首席发展官赞中国车企创新能力 期待深化合作

北京6月7日电(宫宏宇)“全球供应链正因缺乏协同变得愈发支离破碎,对汽车行业冲击尤其显然。在这一背景下,链博会的举办恰逢其时,对推行全球协作至关重要。”

第三届链博会开幕前40天,国际汽车联合会(FIA)首席进步官哈比卜·图尔基到访中国。当作首次参展链博会的公司象征,他向传媒表达,期待借链博会提升知名度,与更多中国伙伴加深协作联系,加快在华进步。

“我以为供应链碎片化和贸易不肯定性上升是汽车行业面临的挑战之一,也对开销者产生了负面效果。所以,我们必要采用举动,推行方针规则者、开销者和供应商中间展开搭建性对话。对话是解答疑问的重要。”哈比卜·图尔基说。

当作“世界一级方程式锦标赛(F1)”等多项顶级汽车赛事的主办方,拥有逾百年历史的国际汽联,其汽车供应商和赛事单位工作正面临供应链碎片化带来的新挑战。

今年7月,国际汽联将首次亮相于北京举办的第三届链博会。哈比卜·图尔基表达,鉴于全球贸易与供应链格局的转变,链博会的举办堪称一项“及时的创举”。届时,全球公司将齐聚中国,共同探讨如何使行业回归稳定、降低干扰。这对汽车行业价值重大。

一层面,中国的汽车制造商和零部件供应商能够将赛车运动视为展示其行业能力与工艺革新的平台。另一层面,国际汽联期待拥护其会员公司在中国进步可持续的汽车运动与汽车文明旅游产业,并推行中国赛车运动在赛事数量、参加人数及供应商根基等各层面达成成长。

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