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北京5月26日电 (官逸伦)“我们全体业务的出发点和最终目标是使贸易更加便捷。”法国第一大港口集团HAROPA首席执行官伯努瓦·罗谢(Benoît Rochet)26日在北京出席传媒见面会时如是说。
“这是我们两年间第三次来到中国。”这一次，罗谢将与HAROPA港口集团国际与欧洲战略进步总裁塞德里克·维尔西格里奥(Cédric Virciglio)及国际进步经理皮埃尔·德库西(Pierre Decoussy)一道，率团参加在宁波举办的2025海丝港口协作论坛，并借此时机增强与宁波舟山港的协作。
由勒阿弗尔、鲁昂和巴黎三大港口合并而成的HAROPA港一起是法国唯一的河海联运港口，年海运与河运吞吐量超1亿吨。现在，HAROPA港共有335条通往中国的买卖航线，连接中国80个港口。
罗谢当日介绍了HAROPA港在推行减排、数字化进程层面的具体举措。他表达，将来，HAROPA港将经由提升根基设施搭建推行与舟山港的互联互通，使港口间运输更加通畅。他表达，双方还将在脱碳范畴开展协作，“不管任何行业，今天都面临着脱碳减排的请求，尤其是海运贸易行业。”
针对双方不少协作都围绕电商商品展开的特点，维尔西格里奥进一步指出，期待能经由协作推行当前电商货运方式从空运更多转向海运，从而提升现在吞吐量，并降低二氧化碳排放。
罗谢期待，HAROPA港能够集结各大洲、各国贸易长处，从而发挥出推行货运和沟通畅通的功能。他表达，不管国际风云如何变幻，不管地缘政治面临怎样的挑战，HAROPA港都期待经由与协作伙伴的共同协作，达成推行贸易便捷化这一“最重要的目标”。(完)
新闻结尾
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