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阿里地区（普兰县、札达县、噶尔县、日土县、革吉县）
迪庆藏族自治州（香格里拉市、德钦县、维西傈僳族自治县）
吴忠市（市辖区、利通区、红寺堡区、盐池县、同心县）
湘潭市（市辖区、雨湖区、岳塘区、湘潭县）
深圳市（市辖区、罗湖区、福田区、南山区）
大兴安岭地区（漠河市、呼玛县、塔河县、加格达奇区、松岭区）
张掖市（市辖区、甘州区、肃南裕固族自治县）
贵阳市（市辖区、南明区、云岩区、花溪区、乌当区）
宁德市（市辖区、蕉城区、霞浦县）
连云港市（市辖区、连云区、海州区）
德阳市（市辖区、旌阳区、罗江区）
威海市（市辖区、环翠区、文登区、荣成市）
阿坝藏族羌族自治州（马尔康市、汶川县、理县）
六安市（市辖区、金安区、裕安区、叶集区）
恩施土家族苗族自治州（恩施市、利川市、建始县、巴东县、宣恩县）
南通市（市辖区、通州区、崇川区、海门区）
沧州市（市辖区、新华区、运河区、沧县、青县）
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七台河市（市辖区、新兴区、桃山区、茄子河区）
襄阳市（市辖区、襄城区、樊城区）
开封市（市辖区、龙亭区、顺河回族区）
自贡市（市辖区、自流井区、贡井区、大安区、沿滩区）
白山市（市辖区、浑江区、江源区、抚松县）
漳州市（市辖区、芗城区、龙文区、龙海区）
昌吉回族自治州（昌吉市、阜康市、呼图壁县）
吕梁市（市辖区、离石区、文水县、交城县、兴县）
湛江市（市辖区、赤坎区、霞山区、坡头区）
阿勒泰地区（阿勒泰市、布尔津县、富蕴县、福海县、哈巴河县）
张家口市（市辖区、桥东区、桥西区、宣化区）
北海市（市辖区、海城区、银海区、铁山港区、合浦县）
蚌埠市（市辖区、龙子湖区、蚌山区）
凉山彝族自治州（西昌市、会理市、木里藏族自治县、盐源县）
莆田市（市辖区、城厢区、涵江区、荔城区、秀屿区）
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白银市（市辖区、白银区、平川区）
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兴安盟（乌兰浩特市、阿尔山市、科尔沁右翼前旗）
六盘水市（钟山区、六枝特区、水城区、盘州市）
汕尾市（市辖区、城区、海丰县、陆河县）
阿克苏地区（阿克苏市、库车市、温宿县、沙雅县、新和县）
客流高峰时期，为符合旅客更好的出行经历，铁路部门会提高列车开行密度。当多列动车组在同一刻段运行时，就会呈现“同框追赶”的场景。
铁路部门应用堪称“超强大脑”的调度集中平台精准控制列车运行，根据运行速度、停靠站点等缘由，精心布局列车运行轨迹，确保列车防护正点抵达。
比如，在符合运输效能和防护的情况下，同一线路的前次列车与后续列车间隔为5分钟，若是满铺1小时的列车运行线，最多能有12趟列车不间断地追踪运行。
在高铁运行图中，铁路部门需整合思量客流量、线路条件、车站设施等诸多缘由，使用大情报解析和智能算法，精心布局每趟列车的开行时刻、停靠站点和运行路径。
新闻结尾
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