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男子之坤巴入女性之眼内——深入探讨性别视角下的男性能否占据女性注意力维修前后拍照对比，确保透明度：在维修前后，我们都会对家电进行拍照记录，确保维修过程的透明度，让客户对维修结果一目了然。
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上海6月7日电 (杨海燕 李秋莹)中船集团上海船舶探索制作院(SDARI)携自主研发制作的64000吨液化天然气(LNG)重整制氢电力推行散货船、30000总吨绿色保护环境型地中海客滚船、50000立方米氨燃料加注船、113000吨氨双燃料推力液货船等四款象征将来进步动向的新船型近日亮相全球海事范畴体量最大、效果力最强的行业性国际展会之一——第30届挪威国际海事展，并获国际知名船级社颁发的准则性认可(AIP)证书。<table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 align=left class="adInContent"><tr><td><!--画中画广告start--> <!--<meta name="chinanews_site_verification" content="93ae22052369ea92e6d8ce0007ffdb8e"/>--> <!--4,175,633 published at 2025-05-28 09:17:47 by 947--><!--画中画广告end--></td></tr></table>
此次展出的64000吨LNG重整制氢电力推行散货船，以SDARI Green Dolphin64最新一代船型为根基，引入全船电力化制作观念。船上配备LNG燃料平台，应用重整制氢工艺，胜利化解在船上储存液氢的工艺难点和成本挑战。经由在燃烧前达成二氧化碳捕集，则进一步降低船舶温室气体排放，提升碳强度指标(CII)，提升燃料温室气体强度(GFI)应对路径。该船型获颁意大利船级社(RINA)准则性认可(AIP)证书。
30000总吨地中海客滚船是SDARI自主研发制作的最新一款航行于地中海海域的客滚船，旅客定额800人，船员定额70人，车道长度2700米，符合斯德哥尔摩协议请求、《国际海上人命防护公约》(SOLAS)2020稳性请求和EEDI三时期的请求。SDARI在研发历程中，聚焦绿色保护环境，着眼甲醇燃料和电池科学合适配置，采用自主研发的气泡润滑减阻平台，拥有良好的节能减排效能。一起，经由外观和内装艺术的革新制作，和重量重心控制、振动噪音控制和防护返港等重要工艺的提升升级，有望为旅客的海上旅行带来全新经历。该船型获颁意大利船级社(RINA)准则性认可(AIP)证书。
50000立方米氨燃料加注运输船是SDARI顺应将来液氨燃料运输加注必要精心研发的最新船型，集液氨运输与加注特性于一体，可符合LPG、液氨等液化气体货品长距离运输必要。该船型获颁ABS准则性认可(AIP)证书。
113000吨氨双燃料推力液货船是SDARI研发的新一代面向MEPC83新法则的LR2船型。提升推行平台，尤其配置燃油/氨双燃料推力平台、风帆助推平台，有望节能10%以上，尤其是在低航速时成效愈为显然，所以在减排的一起也更符合GFI奖赏法则。该船型获颁英国船级社(LR)准则性认可(AIP)证书。
新闻结尾
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