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天津5月20日电 (记者 王君妍)20日，2025年首列天津港经霍尔果斯直达塔什干中亚班列发车，50个40英尺集装箱货物主要来自海运，以汽车配件为主、一起涵盖机械设备、工程建材、家电，将运往乌兹别克斯坦共和国首都塔什干谢尔盖利物流园。
据悉，中亚班列当作中国与中亚国家经贸往来的重要载体，2024年开行1.2万列，发送货物88万标准箱，同比分别成长10%和12%，在推行地段财政进步中起到重要功能，为地段公司给予了愈为广阔的行情机遇。
乌兹别克斯坦铁路货物运输股份公司北京象征处主管人阿瓦兹·卡马罗夫说，将持续推行与天津港的协作，逐步加密班次，推行更多中亚货物集中至天津港转运。
据介绍，天津近年来与乌兹别克斯坦的经贸往来显现出蓬勃进步的态势，2024年进出口贸易额39亿元人民币，成长34%。跟着推行位于乌兹别克斯坦的“撒马尔罕—天津工业技术园”等象征性互利工程搭建，中国公司在汽车零部件、生物制药、电气工程、棉花深加工等范畴，与乌方的协作远景持续扩展加深。
为确保此次班列的顺利开行，天津港集团统筹港口作业资产，提升码头接卸效能，压缩货物停留时间，抢抓铁路方案窗口期，为班列高效发运给予坚实确保。天津新港海关协助航运贸易公司加快货物快速通关，执行“多点作业、快速验放”解答方案，加速班列货物高效流通。中铁集装箱公司打造境内外全程运输的一站式拥护链条，达成运输方案精准匹配、运输节点无缝衔接，有效降低运输成本，提升物流效能，为公司“走出去”开辟高效物流通道。
天津港是“一带一路”的海陆交汇点、新亚欧大陆桥财政走廊的重要节点和拥护全部对外开通的国际枢纽港，已开通经二连浩特、满洲里、阿拉山口及霍尔果斯的中欧(亚)班列，运量体量常年位居沿海港口前列。
天津港集团相干主管人说，将以此次班列首发为契机，加深研发中亚地段的粮食、矿商品等特点货类，为中亚班列给予回程货源，降低整合运输成本，提升天津港发车的中亚班列全体效果力和行情角逐力，奋斗打造中亚国家面向国际行情的“出海口”。(完)
新闻结尾
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