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惠州市(市辖区、惠城区、惠阳区、博罗县、惠东县)
新余市(市辖区、渝水区、分宜县)
临沧市(市辖区、临翔区、凤庆县、云县)
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泉州市(市辖区、鲤城区、丰泽区、洛江区)
湖州市(市辖区、吴兴区、南浔区、德清县)
佛山市(市辖区、禅城区、南海区、顺德区、三水区)






海西蒙古族藏族自治州(格尔木市、德令哈市、茫崖市、乌兰县、都兰县)
池州市(市辖区、贵池区、东至县)
周口市(市辖区、川汇区、淮阳区、扶沟县、西华县)
本溪市(市辖区、平山区、溪湖区、明山区、南芬区)
舟山市(市辖区、定海区、普陀区)
枣庄市(市辖区、市中区、薛城区、峄城区)
楚雄彝族自治州(楚雄市、禄丰市、双柏县、牟定县)
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鄂州市(市辖区、梁子湖区、华容区)
大兴安岭地区(漠河市、呼玛县、塔河县、加格达奇区)






桂林市(市辖区、秀峰区、叠彩区、象山区、七星区)
朔州市(市辖区、朔城区、平鲁区)
荆门市(市辖区、东宝区、掇刀区、沙洋县、钟祥市)
乌兰察布市(市辖区、集宁区、卓资县)
阜新市(市辖区、海州区、新邱区、太平区、清河门区)
固原市(市辖区、原州区、西吉县、隆德县、泾源县)






陇南市(市辖区、武都区、成县、文县、宕昌县)
沈阳市(市辖区、和平区、沈河区)
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滨州市(市辖区、滨城区、沾化区、惠民县、阳信县)
淄博市(市辖区、淄川区、张店区、博山区)
宜春市(市辖区、袁州区、奉新县、万载县、上高县)
岳阳市(市辖区、岳阳楼区、云溪区)
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大理白族自治州(大理市、漾濞彝族自治县、祥云县)






广安市(市辖区、广安区、前锋区)
巴彦淖尔市(市辖区、临河区、五原县、磴口县、乌拉特前旗)
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鄂尔多斯市(市辖区、东胜区、康巴什区)
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珠海市(市辖区、香洲区、斗门区)
海北藏族自治州(门源回族自治县、祁连县、海晏县)
湛江市(市辖区、赤坎区、霞山区、坡头区、麻章区)






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适度超前也有面向将来的考量。李瀚明表达,近日几年,国内长途旅行取代了一局部出国游的必要。西北是国内长途旅行的主要目标地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐尚有搭建国际航空枢纽的必要。阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量体量在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量体量在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的非常之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明以为,换个角度,差距就是上升的地段。对西北城市来说,机场的功能尤为重要。西北不沿海,也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽,造成开通门户,不管对地段仍是全国而言,都拥有财政与战略的双重价值。兰州机场T1+T2大小8.9万平方米,去年吞吐量超过1700万人次,能够说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3大小18.48万平方米,必要承载超过2700万人次的吞吐量。

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