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天津6月12日电 (记者 周亚强 王君妍)第三届天津国际航运产业博览会(以下简称“国际航运展”)12日在国家会展中心(天津)开幕。来自海内外港航界象征约2000余人齐聚一堂，共议全球航运进步新动向，探寻开通协作新机遇。
本届国际航运展设置国际港口、国际船东、绿色智慧航运、港航装备等9大主旨展区，总大小5.1万平方米。国内外445家知名公司、港口和行业协会参加，旨在推行全球航运协作、产业投资与贸易沟通，助力航运产业链升级与内外贸循环畅通。
中国物流与采购联合会副会长杨国栋在开幕式上表达，港口及航运物流是国际产业链供应链的“链接器”和构建双循环新进步格局的“支撑盘”。数智技术正深度重塑全球产业链供应链，推行港口、航运公司进步供应链集成拥护，构建工贸港航协同进步新生态。
德路里航运咨询公司董事总经理蒂姆·鲍尔(Tim Power)指出，虽然面临扰动缘由，但海洋贸易仍展现出强大韧性并呈持续上升动向，“相信在将来几十年乃至更长远的将来，航运行业都能灵活应变。”
开幕式同步发布《天津国际航运中心进步蓝皮书》《中国海港城市·港口财政进步报告》《国际航运物流公司ESG估价通则》、船海联盟浮式制造储卸油船(FPSO)等四项重要效果。
之中，由中船天津、海油工程、博迈科共同打造的全球领先FPSO工程备受瞩目。中船集团所属大连造船副总经理林吉明介绍，FPSO被誉为“海上超级油气工厂”，是深海油田研发利器。该工程依托天津临港船舶海工装备产业中心区及方针拥护，造成了“研发-制造-运维”全链条生态，将重塑产业链供应链，打造强大产业集群，为天津船海财政进步注入新动能。
新闻结尾
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