60路公交首班车,车头首次曝光,城市公共出行新亮点揭开序幕

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2024年6月8日,湖北黄梅县分路镇西河水域群众自发开展的端午划龙船举动中,一龙船侧翻,造成多人落水。经救援,落水人员全部获救上岸,之中一名伤者杨某(男,57岁)被紧急送医后,抢救无效不幸身亡。

2024年6月5日17时许,重庆秀山县洪安镇一艘龙舟在训练历程中产生侧翻,造成1人抢救无效死亡、2人失联。经全力搜救,6月9日9时许,2名失联人员先后被打捞上岸,但已无生命体征。

2023年6月22日上午,广东省揭阳市榕城区登岗镇登岗村宅下经合社的一条龙舟在训练时产生侧翻,事故共造成35人落水,之中2人遇难。开始调研,事故缘由是该龙舟在转弯时船舱一侧进水,龙舟失衡侧翻。

以腿脚受伤的人为例,单脚站立时容易摔倒,但拄拐后就稳定许多,是因拐杖提高了支撑点,使得重心的投影更容易落在脚和拐杖支点组成的支撑面内,因而更稳定。

北京市通州区消防救援局潞源特勤站代理站长李晓伟告诉总台国家应急广播记者,龙舟为减小水阻、提升速度,通常会制作成狭长形状且吃水浅,横向稳定性较差。一条龙舟上通常会有十几名队员,他们的体重有重有轻,若载重分布不均就会导致船体两侧受力不均、重心偏离,继而产生侧翻。

这也是为什么赛龙舟之前,参赛队员要反复试验并改进位置的缘由,经由持续改进,队员们要找出最佳的座次,让重心准确落到龙舟支撑面的中心位置。

福建福州的资深龙舟教练大炳表达,“掌舵员至少要学习训练一个月才能随队,训练期间船上只可坐一两名队员。”大炳称,龙舟在快速行进时时速将近70公里,若掌舵员缺乏经验,很难控制住路线,极易产生撞船或侧翻事故。

此外,刘先生还称,船上二十多人多数没有穿救生衣,船快翻时有不少人挑选了跳水,惟有三四个人没有跳水,船翻后将这几个人压在了水下。“既没穿救生衣,船上也没有救生设备。”

由于赛事会消耗大量体力,一经中途龙舟侧翻、人员落水,即便是会游泳的人,落水后手脚也不易发力,若是此时没有救生衣确保,极易溺水身亡。

2024年5月20日,浙江温州瑞安市东山街道,一艘载有40人左右的龙舟在河中侧翻,队员们掉落水中。可是,队员都穿着救生衣,落水后在随行救援人员的帮助下胜利将龙舟扶正,无人员伤亡。

2018年4月21日,广西桂林桃花江鲁家村河段,2艘龙舟在桃花江竞渡演练,经过拦堰时因失控翻覆,造成约60人落水、17人遇难。

人一经被卷入“沸腾线”,就会被激流缠身,不易挣脱,乃至被吸入水底。即便是水性很好的人,也容易呛水乃至溺水。激流中还会裹挟着沙石、树枝等杂物,也会导致落水者受伤。

李晓伟提醒,队员落水后应维持冷静,避免挣扎消耗体力,可仰浮于水面等待救援;同伴落水时,附近队员要在确保自身防护的情况下施救,可用桨杆、救生圈等伸给落水者或划近船体让其攀爬,此时需注意船体均衡。

此外,李晓伟提议,开展龙舟赛事前应预先与附近医疗单位、水上救援部门树立联系,确保紧急情况下能快速响应;岸上应设置观察岗,实时监控水域情况,发觉异常(如天气突变、人员体力不支)立刻发出撤离信号。

开展龙舟举动,需在指定的、具备防护条件的水域开展,竭力避免挑选水太深、拐弯太大的地方;夜晚、恶劣天气等情况下严禁下水训练。

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