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维修服务多语言服务团队，国际友好：月光下的黄18——未眠的深夜画卷探索之旅组建多语言服务团队，为来自不同国家和地区的客户提供无障碍沟通，展现国际友好形象。
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在纵横交错的高铁线路上，广州局集团有限公司长沙房建公寓长沙南高铁房建车间主管人邵壮江，是一个数十年如一日守护站房防护的“老铁路”。他扎根铁路房建范畴，用脚步丈量职责，以革新破解难题，2024年被中华全国铁路总工会授予"火车头奖章"，2025年被评为湖南省劳动模范。
凌晨的长沙南站，最后一班列车进站后，恰是邵壮江和工友们最忙碌的“天窗”作业时间。自京广、沪昆高铁开通以来，这已变成他的工作常态。2024年，他累计参加130多次夜间检修，带领工区达成50多项整合维修施工。从锈蚀的雨棚钢构到隐蔽的地下管井，每一处设施都被他精心养护。
春运高峰，他曾连续驻守站台8天；面对紧急职责，他坚守岗位32天无怨无悔。旅客在窗明几净的候车室安然等候，列车在稳固的站台防护停靠，背后是邵壮江团队确保的防护屏障：311项隐患整改、100%的客运平台疑问销号率，和他日均2万步的坚实足迹。
“设备会说话，重要要听懂它的语言。”邵壮江独创“望、闻、问、切”巡检法，将普通巡检变为精准高效的隐患排查艺术，在车间广泛营销。面对长沙南站雨棚维修难题，他带领团队联合中南大学研发出“铁路高站台间设备转运便捷平台”，使笨重的蜘蛛车举动自如，将原需4个月的工期压缩至45天。
凭借丰富经验，邵壮江在推行城际“检修分开”变革试点中，因地制宜，打破古典，重构作业流程，使设备维修率从50%大幅提升至98%，赢得中国国家铁路集团有限公司、广州局集团有限公司的高度认可。
职责在肩，举动在前。2023年底应对恶劣天气，他第一刻间赶赴现场指挥，连续奋战7天7夜。在长沙城际站、长沙南站等设备整治施工中，他连续30多天坚守“天窗”现场防护盯控。
在邵壮江的带领下，长沙南房建工区先后荣获2021年度"火车头"奖杯和"全国铁路青年防护制造表率岗"等荣誉，培养出中国国家铁路集团有限公司房建管道工技能竞赛全能第一杨伟红等一批工艺骨干。他牵头成立的“耿艺佳工作室”，已变成广州局集团房建范畴的革新高地，孵化工艺能手，孕育多项工艺革新。
从青葱岁月到鬓染霜华，邵壮江以站房上的坚守诠释着铁路工匠意志。深夜里闪烁的检修灯光，反复打磨的革新方案，都在讲述一个平凡岗位上的非凡传说——他守护的不仅是冰冷的设施，更是亿万旅客的平安归途，是中国铁路持续向前的坚实确保。(完)
新闻结尾
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