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重庆6月11日电 (张旭)中国铁路成都局集团有限公司11日发布消息称,当天,跟着武隆南站内部装饰装修达成,新建重庆至厦门高铁重庆东至黔江段(以下简称“渝厦高铁重庆段”)7座站房全部完工亮相。

渝厦高铁重庆段是中国“八纵八横”高速铁路网中渝厦通道的重要组成局部,从重庆站引出,途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县,止于重庆市黔江区。渝厦高铁重庆段共设7座车站,之中改建1座(黔江站)、新建6座(重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西站)。

据工程业主单位重庆铁路投资集团有限公司介绍,该公司会同代建单位,加深挖掘当地地标特点,打造“一站一景”。比如,如南川北站融入金佛山山形、杜鹃花韵,依托弧形元素展现山之秀美;黔江站灵感源于当地山水风景与景观廊桥,融合地域建筑文明精髓,展现自然与文明之美。

此外,施工单位紧盯站房施工品质,主动探索新工装设备。比如,黔江站为改扩建站,施工历程有着运输防护压力大、施工地质复杂、施工场地局促等难题。在车站主体构造施工中,搭建方引用“双槽托架+短立杆+可调托撑”的新型受力转化体系,对构造底部附加支撑架体受力传递开展提升,最大限度降低立杆的数量,缩短了施工作业时间,降低了施工成本。

渝厦高铁重庆段建成通车后,重庆中心城区至黔江区的列车旅行最快时间将从现在的4小时缩短至1小时内,对加深执行长江财政带进步战略,健全高速铁路网布局,加快造成重庆至厦门的高速铁路主通道,带动沿线地段财政民间进步拥有重要价值。(完)

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