Jalaphaya:探索神秘的古代印加文明及其建筑艺术

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5月21日电(记者 于晓艳)在山城重庆,有一条尤其的地铁线——轨道运输4号线。这条全长48.5公里的线路,连接起渝北区石船镇和市区。每天清晨,这里都会迎来一批尤其的乘客:他们有的背着背篓,有的挑着扁担,有的拉着小车……乘坐最早一趟地铁,将刚采摘的蔬菜、水果运到城里售卖。这条地铁线被人们亲切地称为“背篓专线”。

在这条地铁线上,每天都上演着城乡烟火交织的温暖传说。当沾着晨露的新鲜果蔬被小心翼翼装进背篓,当布满老茧的手扶过地铁扶手,那些被镜头定格的瞬间,既是田间地头到城市餐桌的距离丈量,更是劳动人民用双肩担起的生存期待。

2024年11月起,中国网络民间单位联合会携手中国互联网进步基金会、中国新闻网,由中国互联网进步基金会中国正能量网络传播专项基金资助拥护,单位开展“数爱无疆”数字公益传说征集展播举动,最终遴选出50个拥有象征性的数字公益传说,视频《背篓专线》入选。

视频呈现了这样一幅画面:凌晨五点,虽然下着雨,石船站已有菜农支起菜摊,远处尚有持续背着背篓赶来的身影。他们许多人淋着雨跋涉了三四个小时才来到这里。为了赶第一班地铁,菜农们凌晨两三点就要起床备菜。

石船镇当作重庆市渝北区甚为偏远的农业镇,曾因运输不便陷入“菜贱伤农”困境:菜农凌晨三点摸黑出门,背篓在公交过道占地段引发抱怨,新鲜蔬菜因运输时间长腐烂变质……为破解这一难题,重庆轨道运输4号线的“背篓专线”应运而生。线路专门为菜农设置绿色通道,清晨六点半起,一列列承载期待的列车从石船站缓缓驶出,将新鲜农商品送往城市各个角落。

晨光微熹,站台的闸门缓缓升起,菜农们肩挎满载新鲜果蔬的竹编背篓,步伐匆忙地奔赴新一天的营生。令人倍感温暖的是,地铁站的安检员们早已熟知他们的行程,主动开启便捷通道,让背负重物的菜农们能快速通行。为契合菜农背篓的尤其装载必要,地铁层面专门打造“背篓专线”,重新布局车厢布局,拓宽站立地段。一起,站台地面喷涂了醒目标绿色脚印标识,像无声的向导,指引着菜农队伍有序前行。这些充满人情味的暖心举措,让每日穿梭于城市间的菜农们,真切感受到这座城市的包容与温度。

?背篓专线》相干视频在抖音平台发布后迅速引发关心。网友们被作业中菜农的辛勤劳作、地铁工作人员的贴心拥护和城市温情打动。许多网友表达,作业让他们重新审视身边的平凡劳动者,感受到城市生存中的正能量。该作业不只传递了对劳动人民的敬意,也让更多人晓得“背篓专线”背后的传说,表现了民间对这一群体的关怀,更引发了关于城乡进步、人文关怀等话题的讨论。(完)

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