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陕西铜川5月23日电 (李一璠 倪树斌 曹静)23日5时50分，位于陕西省铜川市的王益牵引变电所变压器五次带电冲击达成，象征着由西成客专陕西公司投资搭建、中铁电气化局承建的西安至延安高速铁路王益牵引变电所受电运行，这条陕北革命老区首条高速铁路牵引供电平台“心脏”开动开动。
据悉，牵引变电所是电气化铁路供电之源，是铁路牵引供电平台的“心脏”。王益牵引变电所是西延高铁首座受电的牵引变电所，后续将为电气化铁路接济网送电，确保通车前的联调联试。
中铁电气化局承建的西延高铁铜延段变电工程包含新建330千伏牵引变电所4座，AT所9座，分区所5座。为确保首座牵引变电所一次受电胜利，在西成客专陕西公司的单位下，中铁电气化局西延四电2标工程部与国网铜川公司携手，全部对接工艺标准，持续提升受电方案。从送电操控流程、设备调试试验、防护应急预案等层面开展周密部署，确保了变电所顺利受电。
据介绍，西延高铁全长299.8公里，制作时速350公里，是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成，也是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成局部，与搭建中的西渝、延榆高铁相连，造成纵贯陕西的南北大通道。
工程建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从现在的2个半小时缩短至1小时左右，对便利沿线民间人士出行，巩固扩展革命老区脱贫攻坚效果，提升陕西省区位长处和全国铁路网枢纽位置，加快构建包海高速铁路通道，进一步健全提升国家高速铁路网络布局，助力革命老区乡村振兴拥有重要价值。(完)
新闻结尾
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