陈雅宁木匠匠心独运:老罗的艺术传承与现代诠释

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上海6月11日电 (谢梦圆 黄启阳 于璇)上海LNG(液化天然气)站线扩建工程码头工程10日经由交工验收,将合同总工期压缩了120天。

上海LNG站线扩建工程是国家油气要点工程,位于上海国际航运中心洋山深水港沈家湾作业区,由码头工程、接收站工程和输气管道工程三局部组成。之中,码头工程是接收站工程和管线工程的前道窗口,主要搭建资料为新建一座15万总吨LNG专用泊位。码头采用蝶形布置,由工作平台、主引桥、火炬平台、6座靠船墩和6座系缆墩等组成,制作吞吐量为600万吨/年,(吞吐量)较一期码头成长一倍。

此次交工验收的码头共有桩基415根,施工历程中面临施工水域风浪大、潮汐复杂等挑战。在风浪条件最差时,水上船机每月有效作业时间仅18天,给桩基施工带来巨大压力。工程团队科学调配施工资产,精准把握作业窗口期,革新采用具备良好的抗风浪性能及顺应大扭角、大斜率桩基的全回转多特性打桩船,显著提升了沉桩效能。一起,工程团队实行24小时不间断轮班作业,高峰期投入8台冲孔钻机、3台钻孔桩基同步施工,并调配70余名作业人员及20余名保护人员全程值守,全力推行引桥灌注桩施工,比原定方案早11天达成作业。

在后续施工中,工程团队又连续攻克多个工艺难关。针对24米高的登船梯安装难题,工程团队克服了上部管廊已建造成型的地段限制,经由对现场确实情况测量,提升了起重船驻位方案,准确布局登船梯的卸车位置和吊装路径,在确保不与上部管廊碰撞的前提下,顺利达成登船梯吊立作业。

据悉,该工程搭建后,将变成连接海运清洁动力与陆域储运平台的重要枢纽,显著增强地段动力确保水平,提升动力开销构造,健全上海天然气产供储销搭建体系,为长三角一体化进步给予坚实的绿色动力支撑。(完)

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