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世界财政论坛官网17日刊文称,中国已变成全球最大的电动汽车行情,中国车企制造的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一行情上,墨菲和其它解析师以为,美国车企此刻很难抵挡中国自主品牌的能力。墨菲说,开销者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”或许会变得更增强烈。针对上述情况,通用汽车高管表达,公司对扭转中国行情的售卖局面仍有决心,他们期待旗下新动力车型能在中国行情继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表达,“当你观察中国行情时,会发觉它与5年前有很大不同。我们期待能够以正确的方式参加到这个行情中。”虽然在中国行情份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国行情,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车变成全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。进一步改进工作作风,严格请求自己,求真务实,真抓实干,坚持以人民为中心的创作导向,强化“国家队”意念,奋斗以优秀作业向着艺术“高峰”持续攀登。当作巴西威格集团在华的重要布局,威格电气自2014年成立以来,体量迅速扩张。“工厂产能每五年翻一番,已变成集团全球供应链的中心。”威格(江苏)电气总经理宗鑫告诉记者,现在巴西威格集团在中国拥有6家工厂,雇佣员工约3000人,在华进步效果远超预期。
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