中美贸易合作与交流:全球视角下的大国博弈与影响

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松花江最末端港口开启2025年明水期国际货物运输

佳木斯6月4日电(刘官灵 杨丞达 记者姜辉)3日,跟着“龙推610”轮达成口岸联检,2艘满载货物的千吨级驳船缓缓起航,驶向俄罗斯哈巴罗夫斯克港,象征着同江口岸西港2025年明水期国际货物运输正式开动。

同江口岸西港位于黑龙江省同江市横江口松花江东岸,为松花江最末端港口。同江口岸西港是船舶进出黑龙江、松花江必经之地,上行可达佳木斯、哈尔滨,下行沿黑龙江可到鞑靼海峡,进入日本海,抵达朝、韩、日等东北亚国家和中国沿海港口。

本次首航的出口货物共1130余吨,货物总价值2000万元,经由18个小时水上航行,将抵达俄罗斯哈巴罗夫斯克港。这些货物的及时运输,不只符合了俄方行情必要,也为国内公司扩展海外行情给予了有力拥护。

“本次航行运输的出口货物主要为石材、电梯配件和彩钢卷等。2025年我们方案全年达成运量20万吨,主要以水泥出口、有机肥、铜精粉的进口。”据同江龙航港务有限公司总经理郭凤辉介绍,下一步将继续提升防护保护水平、提升拥护效能,确保同江西港至俄罗斯哈巴罗夫斯克港的国际水上物流通道畅通,推行同江口岸外经贸进步。

同江出入境边防检查站执勤二队民警徐子程表达,同江出入境边防检查站紧扣货船出境确实,预先谋划部署,严格落实边检查验流程,确保船舶防护、高效、快速通关。下步工作中,该站将持续加深变革革新、提升通关拥护,准确把握边检工作在口岸财政搭建中的职责定位,为推行口岸高水平开通、高品质进步捐献坚实边检能力。(完)

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