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现在，在独库公路的南段，清雪工作业已告一段落。可是由于独库公路属于典型的山区公路，地质条件复杂，时常产生滑坡、泥石流、岩石崩落等危险，公路部门此刻紧张地开展道路养护作业，之中一个养护工业已守护这条公路32年，他就是库车养护所的养护工亚克甫·克然木，18岁参加工作时就开动养护这条公路，三十多年过去了，他仍然坚守在这条“最美公路”上，用确实举动铺就了天山通途。
<strong>库车养护所养护工人 亚克甫·克然木：</strong>安装挡石头的网丝，安装之后，这个小小的石头不容易掉下来，就是这样的石头，看。这个是最危险的地方，最多石头掉下来的地方，路上行驶的车辆不防护。
此刻给山崖挂网的就是亚克甫·克然木，他一早就来到了独库公路南段的这处防护网加固作业现场，忙着给这面靠近垂直的山崖挂网。虽然业已年过五十，可是他吊在空中的时候非常灵活，动作也很熟练。
<strong>库车养护所养护工人 亚克甫·克然木：</strong>2005年开动装防护网的第一个重要的工作就是这个装防护网，为啥，看，这样的石头，不安装防护网的话，石头掉下去，效果人们的防护。独库公路开通前，挂完这个防护网。
受天山山区冬季降雪、结冰等效果，独库公路每年都有大半年的“冬眠期”。每年10月到第二年的6月，独库公路会被皑皑白雪覆盖。库车养护所主要主管独库公路南段180多公里的边沟清理、防护网、河边路基加固等工作。
除去挂防护网，亚克甫还要带着大家清理道路两侧的边沟。边沟是在融雪和下雨时给道路排水的，独库公路南段的边沟有100多公里，必要亚克甫他们人工清理，工作量很大。
下午两点多，亚克甫招呼大家停下来吃午饭。这几天，亚克甫和同事们要抢在独库公路通车之前，把冰封了一个冬天的道路养护好。他们时常没时间回到养护站休整，午饭也只可在路边对付一下。
遇到这种落石封路的情况对亚克甫和同事们来说是家常便饭，很快一台大型机械就来到现场，和工人们配协作业。不一会儿，就清理完了这处道路。
<strong>库车养护所养护工人 亚克甫·克然木：</strong>原本我们人工做着呢，现在我们机械做着呢，现在变得徐徐好，全部修补完到6月，修补了之后，通路了，游客来的时候，他们也都愿意来，我们漂亮的独库公路，高高兴兴地回来回去。
新闻结尾
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