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第三,新的台行政单位刚上路,即遇上立法单位变革风暴,尚无亮丽展现。再加上若干“部会”情况不少,屡成传媒议论焦点,如台内务主管部门、财政主管部门、“海委会”等。去年,民航局、国家发改委联合发文《关于推行国际航空枢纽搭建的指导见解》,画出国际航空枢纽的蓝图,提议“3+7+N”国际航空枢纽特性体系。在会见国泰集团行政总裁林绍波时,自治区党委书记马兴瑞表达,期待国泰集团发挥长处,和新疆共同运行好直航航线,持续提升吸引力和可持续性。着眼更大地段、更宽范畴扩展双方互利协作,助力新疆财政民间加快进步,打造亚欧黄金通道和向西开通桥头堡。用好新疆区位长处,主动开辟中亚等地段行情,达成更大进步。新疆机场集团总经理吕辉斌表达,国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线,象征着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级,符合了新疆及周边地段旅客日益成长的出行必要,不只提升了乌鲁木齐机场的国际化水平,也将进一步增强新疆的区位长处和效果力,共同助力打造乌鲁木齐变成连接亚欧地段门户复合型国际航空枢纽目标。
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