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广州6月5日电(许青青 王玺鹏 李智)据黄埔海关5日消息，黄埔全球供应链中心运行一周年以来，累计监管跨境车辆341辆次，进口货值超9亿元。
据介绍，该中心于2024年5月31日正式运行，设置专用卸货台、理货作业场地和仓库，用于货物装卸、存放、分拣理货、查验、待解答货物和海关查验异常货物的存放。公司无需经由古典方式在境外仓库停留理货，可凭进境舱单情报将货物直运至供应链中心。
海关则将车体检查、风险研判等监管办法与物流环节合并，经由顺势嵌入式监管，同步达成理货情报与申报要素快速比对，达成“货物落地即申报、监管伴随无感化”。
据测算，这一新方式可缩短约50%的物流时间，既符合公司高流转的交付请求，又不破坏跨境货物的运营和商流方式，将达成通关速度更快、物流环节更优、人工和仓储成本更低，从而稳定公司通关预期，助力公司稳订单、拓行情。<table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 align=left class="adInContent"><tr><td><!--画中画广告start--> <!--<meta name="chinanews_site_verification" content="93ae22052369ea92e6d8ce0007ffdb8e"/>--> <!--4,175,633 published at 2025-05-28 09:17:47 by 947--><!--画中画广告end--></td></tr></table>
捷普电子(广州)有限公司物流主管人田芳介绍，古典方式下，境外理货成本高、耗时长，还或许因疏漏瑕疵导致通关延误。新方式显著改良了境外理货情报偏差疑问，推行仓储成本下降80%，理货人工费用降低66%。田芳说：“新方式简化物流手续，货物从香港国际机场运到广州工厂的物流时间压缩了50%以上。”
为拥护该中心高效运转，黄埔海关集成智能卡口平台、物流链回溯平台、业务保护平台和全景监控网络模块打造“四位一体”智能监管体系，利用卡口地磅、电子关锁、高清摄像头等硬件设施，同步对接公司端，打造适合公司制造方案的海关监管方式，达成车辆通行高效化、物流轨迹可视化、制造情报标准化和视频监控覆盖化。
新闻结尾
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