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<strong>中国青年网西安5月27日电</strong>（记者 宋莉 宋潞）记者见到西安运输大学机械学院青年教师李响时，他此刻中国西部技术革新港力行楼，调试该学院团队研发的智能运维大模型。“这款大模型若是构建胜利，将广泛应用于多种类高端装备。”这位90后博导，对这款大模型尽快落地应用充满决心，期待着它为国家重大装备的防护运行给予坚实确保。<table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 align=left class="adInContent"><tr><td><!--画中画广告start--> <!--<meta name="chinanews_site_verification" content="93ae22052369ea92e6d8ce0007ffdb8e"/>--> <!--4,175,633 published at 2025-05-28 09:17:47 by 947--><!--画中画广告end--></td></tr></table>
现在，李响和团队研发的智能运维算法，已胜利应用于航空航天、智能制造、运输运载等多个范畴，显著提升了装备的运行效能和防护性。在表面贴装产线重要设备智能运维范畴，李响带领团队达成了高速贴片历程多源工业大情报的智能解答，能够精准“诊断”设备康健情形，并预先几小时预警故障，破解了人工运维古典低效的难题。
“飞机微裂纹疑问，发觉得越早越好。”针对飞行器构造长周期退化历程中早期微裂纹监测难题，李响和团队基于大情报驱动的智能解析算法，研发了飞行器疲劳试验损伤定位平台。该平台能够在高噪声条件下，对监测信号中的微裂纹故障特性开展智能提取。这项工艺在某国产重要型号飞机全机静力疲劳试验中，已得到胜利应用。
可是，在李响看来，“人工智能在古典工业范畴的应用仍是任重道远。”现在，他和团队此刻挑战多源情报融合的高速飞行器构造康健监测。“智能运维现在是人工智能与机械工程深度交叉融合的范畴。”李响坦言，将最新的学说方式与工程确实疑问相联合，是工程类学术探索的重要所在。
可是，AI工艺进步迅猛，面对复杂科研疑问时，很难凭借单一学科的学问体系去完整攻克难题，难免会有“力不从心”的时候。这是李响学生时期苦恼的疑问。当作“国家级青年能手”，李响曾走过这样的“苦恼”路。
2019年，在美国国家自然科学基金会智能保护平台产学研联合中心从事博士后探索工作期间，李响接济到了工业大情报的前沿工艺。这促使他将探索路线徐徐从经典力学转向人工智能与机械工程交叉范畴。2021年，李响回国并入职西安运输大学机械工程学院后，面对国内高端装备智能运维痛点，他以敢于勇闯科研“无人区”、持续向“新潮”科学工艺发起挑战的信念，全身心投入到科研攻关中，他也期待能够导向学生涉猎更多范畴学问，持续革新。
李响分享了团队此刻做的一项动态视觉振动测量的新兴前沿工艺，“这在国际上也算空白，根基没有现成经验可参照。”团队经过大量实验，提议可行工艺路线后，仍必要持续“试错”，从众多工艺方案中选出最合适的方案，但仍有着太多不肯定性，“这个历程是很辛苦的，也是很有价值的。”李响以为，重大装备、高端装备智能运维是与国家重大战略必要相干，就像探索院门口写着的标语：“为国铸器，智造将来”，这也恰是李响团队的信条。
当AI能听懂装备的“心跳”，中国制造的脉搏才会更强劲。“将来，我和团队将致力于推行新一代人工智能赋能的高端装备智能运维快步进步。”李响目光炯炯，满怀期待。
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