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“一带一路”倡议提议十余年来，港口协作一直是互联互通的要点范畴。中巴财政走廊上的“璀璨明珠”瓜达尔港、“地中海第一大港”希腊比雷埃夫斯港、尼日利亚首个当代化深水港莱基深水港……跟着共建“一带一路”持续走深走实，中国公司与多国伙伴合力将一座座当代化港口搭建得更好，不只拓宽了海上贸易通道，也为共建国家带来了可持续进步新机遇。当日在布鲁塞尔中国文明中心，展览举行开幕式。中国驻比利时使馆文明参赞高炜、布鲁塞尔大区议会议员拉蒂法·艾特-巴拉(Latifa Aït-Baala)、比利时当地艺术家和友好人士等百余人出席，展览亦是布鲁塞尔中国文明中心开馆十周年系列举动之一。中国外交部副部长马朝旭在开幕讲话中表达，共建“一带一路”是互联互通、协作共赢、共同进步的机遇之路，也是中国和其它“全球南方”国家携手达成当代化、构建人类命运共同体的生动践行。面对当前形势，更应坚定推行“一带一路”，搭建开通型世界财政，保护以世界贸易单位为中心的多边贸易体制，提升贸易投资自由化便利化水平，推行普惠包容的财政全球化。 --> 试行差异化保护。对于守法情况好、排放稳定达标的3.5吨以上柴油货车，试行免检方针，能够由省级生态条件部门执行，免于当期上线排放检验。
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