五X性社区:多元融合的生活理念与和谐共生的社会环境

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南阳市(市辖区、宛城区、卧龙区、南召县、方城县)
和田地区(和田市、和田县、墨玉县)
通化市(市辖区、东昌区、二道江区、通化县)
朔州市(市辖区、朔城区、平鲁区、山阴县)
衢州市(市辖区、柯城区、衢江区、常山县、开化县)
通辽市(市辖区、科尔沁区、科尔沁左翼中旗)
兴安盟(乌兰浩特市、阿尔山市、科尔沁右翼前旗、科尔沁右翼中旗)
淮北市(市辖区、杜集区、相山区、烈山区)
克孜勒苏柯尔克孜自治州(阿图什市、阿克陶县、阿合奇县、乌恰县)






柳州市(市辖区、城中区、鱼峰区、柳南区、柳北区)
嘉峪关市(市辖区)
阿里地区(普兰县、札达县、噶尔县、日土县、革吉县)
鸡西市(市辖区、鸡冠区、恒山区、滴道区、梨树区)
玉林市(市辖区、玉州区、福绵区、容县、陆川县)
塔城地区(塔城市、乌苏市、沙湾市、额敏县、托里县)






山南市(市辖区、乃东区、扎囊县)
滨州市(市辖区、滨城区、沾化区、惠民县)
博尔塔拉蒙古自治州(博乐市、阿拉山口市、精河县、温泉县)
沈阳市(市辖区、和平区、沈河区、大东区、皇姑区)
巴中市(市辖区、巴州区、恩阳区)
松原市(市辖区、宁江区、前郭尔罗斯蒙古族自治县)
那曲市(色尼区、嘉黎县、比如县、聂荣县、安多县)






孝感市(市辖区、孝南区、孝昌县、大悟县、云梦县)
佳木斯市(市辖区、向阳区、前进区)
汕尾市(市辖区、城区、海丰县、陆河县)
临沧市(市辖区、临翔区、凤庆县、云县、永德县)
伊犁哈萨克自治州(伊宁市、奎屯市、霍尔果斯市)
济南市(市辖区、历下区、市中区)
省直辖县级行政区划(济源市、仙桃市、潜江市、天门市、神农架林区)
商洛市(市辖区、商州区、洛南县)
济宁市(市辖区、任城区、兖州区)






常州市(市辖区、天宁区、钟楼区)
周口市(市辖区、川汇区、淮阳区、扶沟县、西华县)
天水市(市辖区、秦州区、麦积区、清水县)
太原市(市辖区、小店区、迎泽区、杏花岭区、尖草坪区)
渭南市(市辖区、临渭区、华州区)






大理白族自治州(大理市、漾濞彝族自治县、祥云县、宾川县)
海口市(市辖区、秀英区、龙华区、琼山区)
晋中市(市辖区、榆次区、太谷区、榆社县)
永州市(市辖区、零陵区、冷水滩区、东安县、双牌县)
中卫市(市辖区、沙坡头区、中宁县、海原县)






防城港5月29日电(杨陈 王以照)5月29日,广西防城港至海南海口客滚运输航线在防城港马鞍岭旅游码头首航。此次航线的开通,将有效连接西部陆海新通道北部湾国际门户港与海南自贸港,加速中国西南、中南地段与海南自贸港的资产要素流动。

防城港至海口客滚运输航线在2025年内将采用“两天一班、夕发朝至”方式运营,全程157海里,航行约13小时,由海南海峡航运股份有限公司的“棋子湾”号客滚轮执航。

此次航线首航填补了防城港客滚运输的空白。航线北联西部陆海新通道,南接海南自贸港,经由联运对接中欧班列与东南亚航线,将为桂琼两地及中国西南、中南地段经贸往来开辟出新的“黄金通道”。

广西北部湾国际港务集团北港码头经营公司执行董事周文强介绍,新航线开通后,一层面能够提升桂琼两省(区)热带农商品、海商品、建筑原料和跨境电商商品的流通效能;另一层面,中国西南、中南地段的高值货物,可由陆路运抵防城港,再经由客滚轮抵达海口,免去司机长途驾驶劳顿,确保运输防护。“以货物从贵阳运往海口为例,经防城港登船较古典路线可省略5小时左右时间,运输成本全体可降低约20%。”

近年来,轮渡进出海南自驾游成不少游客的心头好,但苦于春节、国庆等要点时段一票难求。如今跟着防城港至海口客滚运输航线的开通,这一局面有望得到缓解。

“棋子湾”号客滚轮船长庄光杨介绍,该轮总长129.9米,载客844人,配备152间臻品客房及超市、餐厅等设施;货运层面,可装载69辆货车或140辆轿车。航线为中国西南、中南地段与海南的人流、物流中转给予了新挑选。

当天,首航旅客周淑瑜与四位亲友早早地就来到码头登船参观。“这是我第一次经历轮渡与自驾相联合的旅游种类,感触非常兴奋。我们非常期待能在船上观赏海上日落和日出。”

防城港马鞍岭旅游码头是此次客滚航线的始发港。该码头位于防城港西侧内湾,2022年9月经由竣工验收并取得运营资质,拥有2个3万吨级客运泊位,预留10万吨级码头水工水平,年客运吞吐量达100万人次,货物吞吐水平超100万吨。其高标准制当作将来扩展更多航线、加深地段物流协作奠定根基。

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