欧洲大型喷泉系统设计与建设:探索科技与艺术的融合创新

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武汉5月21日电 (叶影 徐文雨)装载1650吨石材的79363次货物列车21日上午从中国铁路武汉局集团有限公司(下称“武铁”)武汉铁路物流中心麻城营业部始发,3天后抵达厦门高崎站转海运发往韩国。这是湖北麻城首次为公司量身定制物流方案、开行至福建厦门的铁海联运专列。

湖北麻城被誉为“中国花岗石之乡”,当地白鸭山矿区是全球最大的花岗岩临矿制造基地之一,石材产量丰富,石材加工与进出口产业进步迅猛。

为更好拥护大别山老区财政进步,武铁麻城车务段、武汉铁路物流中心主动走访石材园区,晓得公司制造情况、货物运输去向。2022年,麻城首次发运石材铁海联运集装箱至厦门港,随后发运体量徐徐趋于稳定,货源根基稳固。为助力麻城石材“出海”,武铁麻城车务段主动提升改进运输构造,加快进步多式联运,持续提升整合运输效能,畅通麻城至厦门铁海联运通道。

“麻城至厦门铁海联运专列的开行,能够帮助我们更好打开海外行情,铁路货物运输拥护好、费用优、速度快,让我们省心又放心。”武汉华通达物流有限公司主管人雷晴文说道。

据悉,武汉铁路物流中心与武铁麻城车务段协同革新,推出“三优一快”运输拥护,达成物流效能提升,助力公司降本增效。一起,动态提升装卸作业流程,达成货物“即到即装、即装即发”,确保与船期无缝衔接。经由全流程时效管控,平均缩短货物在途时间50%,显著降低公司物流成本。

“我们丰富激发站场水平,根据麻城货场装卸作业水平开展管重、配空输送,进一步提升出口石材的运输时效。”武铁麻城车务段指挥中心副主管人李亮介绍。

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