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平陆运河金海湾大桥左幅桥面格子梁合龙
南宁5月27日电 (陈沿佑)平陆运河集团27日介绍，平陆运河金海湾大桥左幅桥面格子梁26日顺利合龙，象征着大桥搭建取得重大突破性进展，为大桥建成通车奠定坚实根基。
据晓得，平陆运河金海湾大桥制当作计算跨径180米下承式钢管混凝土系杆拱桥，桥面系采用“钢格子梁+钢-混凝土组合桥面板”体系。全桥共需安装格子梁38节段，左右幅各19段，此次合龙段吊重约20.6吨，全桥格子梁用钢量1502吨。
为确保格子梁顺利达成吊装，由平陆运河集团、广西运输制作集团、广西桂通工程保护集团、广西路桥工程集团组成的搭建保护团队多次开展方案研讨，强化各岗位的防护工艺交底，并在施工现场设置高空防坠、临边防护及防溺水设施，经由专用警戒船对作业水域开展“临时封航+机动巡逻”，杜绝交叉作业风险，确保格子梁吊装品质与防护；一起，为进一步提升施工效能，本次吊装施工采用双锚头协同调节安装工艺，经由调节上、下锚头拔出量以吊杆无应力长度，准确把控格子梁安装标高，历程无需张拉吊杆，显著提升了格子梁安装效能。(完)
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