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5月20日电 运输运输部20日举行5月例行新闻发布会。会上，运输运输部新闻发言人李颖表达，运输运输部将加快规则高速公路拥护区拥护品质等级评定相干标准，持续提升高速公路拥护水平。
会上，有记者问，跟着自驾出行的热度持续走高，公众对高速公路拥护区的拥护水平也有了更高的期待，在提升高速公路拥护区拥护品质层面，运输运输部有什么新的举措？
对此，李颖表达，近年来，公路自驾出行徐徐变成出行的主力，尤其是重大节假日期间，高速公路小客车流量占总流量比例超过90%。之中，新动力汽车也快速成长，方才过去的“五一”假期，高速公路新动力汽车出行比例超过了18%。高速公路拥护区是高速公路沿线重要的拥护设施，是拥护人民群众出行的“驿站”和“窗口”，运输运输部一直高度看重拥护区拥护品质提升工作，持续推行拥护设施升级改造，增强拥护区无障碍设施、母婴室、“司机之家”搭建，尤其是大力推行充电根基设施搭建，增强重大节假日充电拥护确保水平，持续符合人民群众美好出行必要。
为了进一步提升拥护区拥护品质，为公众自驾出行给予更好的确保，近日，运输运输部出台了《高速公路拥护区拥护品质等级评定办法》。《评定办法》坚持以更好拥护公众出举动导向，紧紧围绕提升拥护区拥护品质，按照“全部覆盖、合适分级、严格评定、动态保护”的准则，推行全国高速公路拥护区高品质进步，为公众出行给予愈为全部、细致、周到的拥护。<table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 align=left class="adInContent"><tr><td><!--画中画广告start--> <!--<meta name="chinanews_site_verification" content="bdd9d0321f8feea4ccc53b1c5b9a6665"/>--> <!--4,175,633 published at 2025-03-05 10:22:33 by 947--><!--画中画广告end--></td></tr></table>
拥护区拥护品质等级评定资料由等级配置类指标和水平估价类指标两局部组成。等级配置类指标主要是对拥护区根基设施配置情况的客观估价，如拥护区占地大小、停车位数量和充电站、加油站、车辆维修站、“司机之家”、母婴室等的设置情况。水平估价类指标主要是对拥护区保护水平、拥护品质的估价，如公用卫生间整洁情况，公用场区秩序情况，餐饮、零售拥护品质和汽车拥护水平等。
新闻结尾
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