离乡背井的老者逼迫挣扎:困境与挣扎中的生存挣扎

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凭祥6月10日电(李伊 莫育杰)中国铁路南宁局集团有限公司(下称“国铁南宁局”)10日给予的情报表明,当前,广西凭祥铁路口岸进口水果运输火热,一批批来自越南、泰国等东南亚国家的榴莲、山竹等水果,经凭祥铁路口岸进入中国,再转运至国内各大水果售卖行情。据计算,截至6月9日,今年二季度以来凭祥铁路口岸累计运输进口水果1.22万吨,占进口货物的29.4%。

6月9日16时,一列自越南同登站驶来的运载174吨东南亚榴莲、山竹等水果的中越跨境货物列车,抵达中国凭祥站,供应国内水果行情。凭祥是中国和东盟水果进出口贸易最大的口岸城市,位于中越边境的凭祥站是全国首个能够办理进出口水果直通运输业务的铁路口岸车站。进入5月份以来,凭祥站进口水果运输开启了旺季方式。

“今年凭祥铁路口岸进口水果于3月20日开动,进口水果以榴莲、山竹为主,5月份达到一个运输高峰,并持续火热,之中占比最大的是榴莲,运量占到一半以上。”国铁南宁局南宁车务段凭祥站副站长苏时雄说,为确保进口水果顺利入境,凭祥站靠前拥护,与越南同登站预先对接,详细晓得箱体请求,精准把握运输时间,按照优先单位、优先运输的准则,让装车、调车、列检、货检、海关、边检各环节紧密衔接,达成承运、查验、运转快速无缝对接,全方位确保货物快装快运,进口水果最快仅需3小时即可达成通关。

苏时雄介绍,水果运输对保鲜请求高,为此铁路部门采用无人值守的尤其货物运输发电机组运输进口榴莲、山竹等水果,为水果给予稳定适宜的低温条件,这样既能有效降低水果因温度转变导致的损耗,也能有效确保水果品质。

据悉,当前经凭祥铁路口岸进出口货物品名已达到966个,之中水果等冷链货物品种也日益多样,不惟有常有的榴莲、山竹、菠萝蜜,尚有泰国的椰子等东南亚水果也源源持续地经铁路口岸运往中国,销往北京、上海、广州等各大城市,符合国内开销者对热带水果的必要。(完)

新闻结尾 离乡背井的老者逼迫挣扎:困境与挣扎中的生存挣扎的相关文章 高培勇:中国资本市场的发展应将预期因素全面纳入分析和监测体系的相关文章
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