PKF国产掐死勒死：一场生死对决的残酷实录——还原事件全过程

“京标”扩容 北京车市抢跑发放窗口期

5月26日，北京开展2025年新动力小客车指标配置。配置结束后，北京市小客车指标调节保护办公室公布了今年家庭新动力指标积分排序入围名单。本期配置中，分数最高的家庭为300分，分数最低的家庭为42分，入围“分数线”相比去年的60分大幅下降。<table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 align=left class="adInContent"><tr><td><!--画中画广告start--> <!--<meta name="chinanews_site_verification" content="5f933d84dcabe44fdd92cfa9e6a9ac75"/>--> <!--4,175,633 published at 2025-05-26 09:01:14 by 435--><!--画中画广告end--></td></tr></table>

值得关心的是，本期新动力小客车指标配置前，今年北京曾两次增发家庭新动力指标，让本期配置的家庭新动力小客车指标额度达11.84万个。跟着指标配额的提高，北京车市也跑进“京标”发放窗口期。北京商报记者走访发觉，配置成果公布前，不少开销者已开动抢先订车，局部高积分开销者更在配置成果揭晓前达成提车，抢订开销者中更呈现积分刚过50分的家庭开销群体。终端开销热情高涨下，车企也推出针对持有“京标”购车人群的优惠方针。北京新动力小客车指标增发，正变成一众车企争抢的“蛋糕”。

据北京市机动车调节保护办公室发布的《关于2025年北京市新动力小客车指标申请审核成果和配置工作有关事项的通告》，截至2025年3月8日24时的申请，经审核，家庭新动力小客车指标申请共计340172个有效编码，个人新动力小客车指标申请共计532942个有效编码，单位新动力小客车指标申请共计27667家。本期共有34万余个家庭申请新动力指标。

一起，2025年家庭新动力小客车指标额度为11.84万个，之中包含今年增发家庭新动力指标6万个。此外，个人新动力小客车指标额度为1.46万个，单位新动力小客车指标额度为4000个。本期配置中，分数最高的家庭300分，分数最低的家庭42分，比去年的入围“分数线”低18分，而相比于去年7月，北京对无车家庭定向增发新动力小客车指标的入围分数低12分。

2025年新动力小客车指标配置前，北京市先后发布了两次增发公告。今年1月26日，北京市运输委员会发布的消息表明，将面向无车家庭定向增发4万个新动力小客车指标。随后，今年5月16日，北京市运输委员会发布的消息表明，为更好符合无车家庭用车必要，北京市在定向增发4万个新动力小客车指标的根基上，又一次增发2万个新动力小客车指标，并于5月26日公布入围家庭名单。

2025年已不是北京市首次增发新动力小客车指标。2020年和2024年，北京市面向符合条件的“无车家庭”分别一次性增发2万个新动力小客车指标。今年新动力小客车增发指标数达6万个，远超往年增发数量。一起，增发前，北京全年新动力小客车指标配额总量为8万个，这意味着今年增发比例达75%。在中国汽车流通协会乘用车行情情报联席分会秘书长崔东树看来，以家庭为单位配置增发指标，将有效提升资产配置的科学性和平等性。今年11.84万个家庭新动力小客车指标发放后，将进一步推行刚需家庭新动力汽车开销。

积分排名公布前一日，位于北京合生汇购物中心的多家汽车门店内，聚集了不少前来看车的开销者。“近日到店看车咨询的开销者，大局部参加了今年小客车指标积分排名，临近指标配置，这局部开销者开动预先看车并咨询相干购车方针。”一个蔚来直营门店售卖人员表达，仅上午便接待了25组开销者，由于接待量徐徐增多，店内售卖人员差不多连水都顾不上喝。

北京商报记者在蔚来、腾势、特斯拉等多家直营门店的洽谈区内看到，售卖人员此刻为到店的开销者计算购车的确实费用并讲解相干优惠方针，而在洽谈区的则多为以家庭为购车单位的开销者。

除预先看车咨询外，局部开销者更挑选在5月26日新动力小客车指标配置成果公布前缴纳定金或径直提车。今年4月，北京市民王阳(化名)以家庭为单位申请了北京新动力小客车指标，随后王洋开动咨询各品牌的新动力车型，最终挑选购买特斯拉Model 3标准续航版车型。相比还在等待指标配置成果的开销者，手握约80积分的王阳，在指标成果正式公布前两周便订购车辆，并在5月25日正式提车。“挑选特斯拉是由于其不只全国统一售价，尚有5年0息优惠的方针。”王阳表达，特斯拉的交付时间更有确保，挑选在指标配置前提车，就是为避免遇到交付时间过长的疑问。

王阳并不是唯一挑选预先提车的开销者。北京商报记者晓得到，在5月25日特斯拉的交付订单中，数十位为申请今年新动力小客车指标的开销者。“这局部根基上是积分较高的开销者。”据特斯拉工作人员介绍，去年增发后的家庭入围“分数线”为54分，今年又增发6万个指标，不少开销者预计今年的入围“分数线”有望继续降低，为了能够尽早提车，积分较高的意向车主挑选预先订车或提车。

据晓得，去年5月，北京市家庭新动力小客车指标额度为5.84万个，入围分数线为60分。随后，7月增发2万个新动力小客车指标成果公布后，入围分数线为54分。不只特斯拉品牌，北京商报记者走访发觉，近期小鹏、蔚来、阿维塔等品牌直营店都收到类似订单。“店里接到的新车订单中，有开销者的最低积分刚超过50分。”一个阿维塔工作人员告诉记者，为了能尽早购车，5月初便有开销者提车，正式号牌下来前先应用临牌。

5月25日，北京市运输委员会官网发布《关于2025年北京市新动力小客车指标申请审核成果和配置工作有关事项的通告》后，小米汽车售卖人员龚军(化名)便在微信朋友圈发布相应情报，一起向意向车主发送微信称，“5月26日北京家庭指标公布，必要帮忙查询核实，您不时联系我”。一起，他在情报中提示，“小米汽车最快交付时间为36—39周，预测明天指标分数公布后订单量较大，App的订单交付周期或许会有增幅。开销者可在App预先支付定金，确认下标后第一刻间占产位”。

联系意向车主开展精准推送外，更多车企则拿出真金白银来抢客。之中，一家小鹏汽车商超店门口摆放着“‘新’标福利大礼包”的宣传牌，该店售卖人员称，本次举动是小鹏汽车针对2024年和2025年新发且未应用的北京新动力指标访客推出的限时购车福利，仅限北京市小鹏汽车门店。“手持‘京标’的开销者购买小鹏汽车可享受3000—5000元不等的费用优惠，具体优惠金额根据开销者所挑选的车型而定。”他表达。

“针对北京号牌，阿维塔给予1万元的现金优惠。”一个阿维塔门店售卖人员对北京商报记者表达，以阿维塔07为例，现在该车型优惠1.5万元，若是是“京牌”指标购车能够再优惠1万元，一起该车型还给予保险补贴。此外，智己汽车则针对持有北京新动力指标的开销者推出限时专项补贴，现金补贴7000元。

除现金优惠外，蔚来、极氪等车企则针对北京号牌购车推出赠送积分举动。一个极氪门店售卖人员表达，赠送的积分可用于购买极氪汽车周边商品或抵扣车辆的充电费。特斯拉则针对北京行情在今年5月24日—6月30日(含当日)推出专属试驾举动：持有2024年和2025年北京市新动力指标且未曾购车的访客，前往北京地段任意特斯拉门店均可参加抽奖，并有时机抽中焕新Model Y的七天应用权。

“北京行情拥有全国新动力汽车营销表率功能，一起巨大的增量潜能也变成各车企的关心点，不管现金优惠仍是抽奖，车企的目标都是抢收一波增量。”中国汽车流通协会行家委员会成员颜景辉以为，今年北京超11万个家庭新动力号牌一次性发放后，行情会有一个消化历程，所以车企间的抢单争夺仍将持续。

当作新动力汽车营销表率城市之一，北京新动力汽车销量逐年成长，已变成国内新动力汽车重要销量捐献行情之一。情报表明，2023年北京市新动力汽车累计交换27.12万辆，同比成长26.9%，渗透率为39.7%；2024年北京市新动力汽车累计交换增至35.8万辆，同比成长31.98%，渗透率达51.19%；2025年一季度北京市新动力汽车累计交换6.85万辆，同比成长22.02%，渗透率达52.25%。