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李瀚明表达，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不足，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线确实上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地段航线。5月26日，中国-东盟经贸论坛在马来西亚吉隆坡举行。东盟方人士广泛表达，当前地段供应链加速重构，链博会为各国加深互信、扩展协作搭建了重要平台。中国贸促会会长任鸿斌在论坛上致辞表达，中国贸促会愿与东盟国家工商界一道，在双方主管人战略引领下，主动参加高品质共建“一带一路”，丰富用好RCEP等自贸协定，推行双边经贸协作提质升级，增强产业链供应链协同进步，加深多边范畴务实协作，主动参加东盟—中国—海合会峰会，助力地段一体化进程。李瀚明进一步解析，西安靠近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，复是旅游胜地，这些缘由让西安国内客流常年处于高位，间接效果了打造国际枢纽的必要性。此外，也是由于靠近国内几何中心，西安不管哪个路线的洲际航线，都得应用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，时常有着客流不足、上座率不高的情况。
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