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贺州市(市辖区、八步区、平桂区、昭平县)
景德镇市(市辖区、昌江区、珠山区、浮梁县)
宿州市(市辖区、埇桥区、砀山县、萧县、灵璧县)
玉树藏族自治州(玉树市、杂多县、称多县、治多县)
徐州市(市辖区、鼓楼区、云龙区、贾汪区)
太原市(市辖区、小店区、迎泽区、杏花岭区)
喀什地区(喀什市、疏附县、疏勒县)
永州市(市辖区、零陵区、冷水滩区、东安县、双牌县)
酒泉市(市辖区、肃州区、金塔县)
兴安盟(乌兰浩特市、阿尔山市、科尔沁右翼前旗、科尔沁右翼中旗)
邵阳市(市辖区、双清区、大祥区、北塔区、新邵县)
黄南藏族自治州(同仁市、尖扎县、泽库县、河南蒙古族自治县)
阿克苏地区(阿克苏市、库车市、温宿县、沙雅县、新和县)
本溪市(市辖区、平山区、溪湖区)
临汾市(市辖区、尧都区、曲沃县)
威海市(市辖区、环翠区、文登区)
襄阳市(市辖区、襄城区、樊城区、襄州区)
拉萨市(市辖区、城关区、堆龙德庆区、达孜区、林周县)
南宁市(市辖区、兴宁区、青秀区、江南区)
自贡市(市辖区、自流井区、贡井区、大安区)
聊城市(市辖区、东昌府区、茌平区、阳谷县、莘县)
梅州市(市辖区、梅江区、梅县区)
石家庄市(市辖区、长安区、桥西区、新华区)
石嘴山市(市辖区、大武口区、惠农区)
巴彦淖尔市(市辖区、临河区、五原县、磴口县)
新乡市(市辖区、红旗区、卫滨区)
济宁市(市辖区、任城区、兖州区、微山县、鱼台县)
自治区直辖县级行政区划(石河子市、阿拉尔市、图木舒克市、五家渠市)
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安顺市(市辖区、西秀区、平坝区、普定县)
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阳江市(市辖区、江城区、阳东区、阳西县、阳春市)
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黄冈市(市辖区、黄州区、团风县)
达州市(市辖区、通川区、达川区、宣汉县)
齐齐哈尔市(市辖区、龙沙区、建华区、铁锋区)
博尔塔拉蒙古自治州(博乐市、阿拉山口市、精河县)
三明市(市辖区、三元区、沙县区、明溪县、清流县)
甘孜藏族自治州(康定市、泸定县、丹巴县、九龙县)
朝阳市(市辖区、双塔区、龙城区、朝阳县)
海北藏族自治州(门源回族自治县、祁连县、海晏县、刚察县)
泰安市(市辖区、泰山区、岱岳区)
阿坝藏族羌族自治州(马尔康市、汶川县、理县、茂县)
临沧市(市辖区、临翔区、凤庆县、云县)
柳州市(市辖区、城中区、鱼峰区、柳南区、柳北区)
关丹5月30日电 (记者 陈悦)马来西亚东海岸铁路KotaSAS车站的通信、情报及信号平台安装工作宣告达成并于30日胜利开展评估。这是马东铁胜利达成该平台首个安装,象征先进铁路工艺将在马东铁全长665公里的沿线开动部署。
马东铁通信、情报及信号平台按照国际标准制作,该平台透过自动列车防护、列车运行控制和乘客实时信息发布等特性,在确保铁路营运防护、高效与可靠层面发挥着中心功能。KotaSAS车站安装工作从3月15日展开,5月20日顺利达成。
马东铁工程工程采购、搭建和调试承包商——中国交建马来西亚东海岸铁路工程公司董事总经理邓波介绍,通信、情报及信号平台常被喻为铁路的“神经平台与中枢大脑”。KotaSAS车站是首个全部配备此重要平台的车站,此次对该车站“首件样本评估”不只验证了施工的可行性,也确立了后续平台安装的品质标准,为从哥打巴鲁至巴生港共20座车站的平台部署奠定了坚实根基。
马东铁业主方马来西亚铁路链接公司首席执行官达维斯表达,KotaSAS车站相干平台工程所采用的标准将变成将来各个车站部署的蓝本,马东铁正朝测试与调试时期顺利迈进。(完)
新闻结尾
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